par Petra Lugner | 18 juil. 2013
Sur le Danube, dans le sud des Carpates, à la frontière entre la Roumanie et la Serbie, les Portes de Fer sont l’une des gorges les plus imposantes d’Europe. Les « Portes de Fer » 1 et 2, deux centrales hydroélectriques au fil de l'eau construites en 1972 et dotées d’une écluse, avaient rendu plus navigable la partie du Danube jusqu'alors la plus dangereuse. Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, de Kissing, a conçu et installé un dispositif de levage spécial pour l'entretien de cette écluse. La solution de levage linéaire se compose de quatre vérins à vis sans fin pour charges lourdes SHE 100.1 de marque Pfaff-silberblau, qui ont fait leurs preuves et offrent une excellente précision. Ils lèvent et abaissent de 700 mm la porte de l’écluse de 200 t, avec une déviation inférieure à 0,1 mm.
Fonctionnement synchrone précis avec une déviation inférieure à 0,1 mm
Le dispositif de levage Pfaff-silberblau est utilisé au niveau de la centrale hydroélectrique « Porte de Fer 1 ». Celle-ci est dotée d'une écluse avec deux compartiments de 310 m de long et 34 m de large. Pour l’entretien, les portes de l’écluse doivent être élevées de 700 mm à l'aide d'un dispositif de levage. La tâche idéale pour un dispositif de levage et d'entretien spécialement conçu à cet effet par le spécialiste allemand des technologies d’entraînement.
Pour concevoir le système de levage, quatre vérins à vis sans fin SHE 100.1 de Pfaff-silberblau ont été connectés mécaniquement et synchronisés avec une tige filetée spéciale via un renvoi d’angle et des allonges élastiques de Cardan. En raison du faible angle de torsion des arbres d'entraînement et de connexion, un quart de degré seulement par mètre, et de la réduction de l’engrenage à vis sans fin, le système est synchronisé de façon extrêmement précise, avec une déviation inférieure à 0,1 mm.
Capacité de levage fiable pour 200 t.
Le système de Pfaff-silberblau peut lever et abaisser une charge totale de 200 t à une vitesse de 0,06 m/min. Deux moteurs d'entraînement démarrés simultanément assurent une répartition idéale du couple. Deux renvois d’angle assurent chacun la rotation nécessaire pour atteindre la vitesse de levage requise sur les engrenages de levage. Les vérins à vis sans fin autobloquants garantissent que le tablier de 200 t est maintenu à la hauteur de travail requise sans support supplémentaire.
La commande du système de levage de la porte de l’écluse est également fournie par Pfaff-silberblau. Elle est dotée d'un contacteur-inverseur de 45 kW qui alimente les deux moteurs simultanément et est actionné par trois boutons-poussoirs. Le système démarre par simple pression sur un bouton et s'arrête automatiquement dès que les interrupteurs de fin de course sont atteints. L'état de fonctionnement est indiqué par quatre voyants LED. Un bouton d'arrêt d'urgence permet un arrêt immédiat en cas d'urgence.
Depuis 150 ans, nous sommes un leader technologique dans la technologie d’entraînement et de levage.
Qu’il s’agisse de systèmes de levage clés en main pour trains et autobus, de vérins à vis,
composants électromécaniques de la technologie d’entraînement linéaire ou palans pour l’industrie sidérurgique et lourde, la logistique, la technologie de scène, les installations offshore et les zones ATEX.
Les clients du monde entier bénéficient de nos produits, services et solutions complètes, de la planification du projet à la maintenance.
Im Sommer 2015 wird in Greifswald an der deutschen Ostseeküste das erste Sturmflutsperrwerk der Region eingeweiht. Columbus McKinnon Engineered Products, Kissing, bringt mit seinen Spindelhubelementen SHE der Marke Pfaff-silberblau die Schiebetore der Hafenpromenade zum Schutz gegen das Hochwasser in Stellung.
Dans le semi-désert sud-africain de Karro, les astronomes étudient l'espace dans le cadre du projet dit MeerKAT à l'aide de 64 radiotélescopes du fabricant allemand Technologie d'antenne Vertex. Le mouvement d'élévation des antennes est réalisé avec une technologie innovante de Columbus McKinnon Engineered Products, Kissing.
Au Kazakhstan, un important projet de construction a débuté l'année dernière pour établir le port de ferry de Kuryk, au bord de la mer Caspienne, en tant que plaque tournante pour le transport sans transbordement de marchandises vers l'Europe. En étroite collaboration avec l'entreprise nationale russe de Saint-Pétersbourg, Columbus McKinnon Engineered Products équipe actuellement deux énormes ponts de chargement sur ce chantier avec 24 engins de levage spéciaux Pfaff-silberblau SHE 150.1 et 48 motoréducteurs spéciaux, créant ainsi la base technique pour les trains de marchandises complets peuvent monter et descendre rapidement des ferries.
Les vérins à vis sans fin Pfaff-silberblau de la série SHE de Columbus McKinnon Engineered Products, de Kissing, fonctionnent à la perfection dans les dernières tables de pose de la société de génie mécanique internationale Linnhoff & Henne. Seuls deux vérins à vis sans fin sont nécessaires pour maîtriser les forces de 400 kN générées lors de la pose mécanique d’asphalte coulé. Les vérins à tige filetée trapézoïdale autobloquante et lubrifiée à la graisse peuvent être positionnés très précisément à des vitesses de 150 mm/min grâce à un rapport de transmission élevé (32:1) et une course de 0,5 mm par tour. Les tables de pose permettent ainsi la pose d’asphalte sur de grandes surfaces sur des parkings, des ponts, des routes, des chemins piétonniers, des parkings couverts et des halls.
Il n’existe pour ainsi dire aucun autre lieu de travail où les conditions sont aussi difficiles que dans une aciérie. Les tâches les plus éprouvantes sont principalement assurées par des machines, dans un environnement crasseux où règne une chaleur importante. C’est pourquoi ces équipements nécessitent une conception particulièrement robuste. Pour l’usine exploitée par l’un des plus grands producteurs d’acier d’Allemagne, Pfaff-silberblau Hebezeugfabrik GmbH (Kissing/Allemagne) a utilisé ses vérins à vis sans fin SHE 150 comme base pour développer une construction spéciale de tube à coulisse pour le positionnement des wagonnets. Après ce « baptême du feu » dans la fonderie, le système encapsulé du spécialiste de la technologie des vérins à vis du sud de l’Allemagne est désormais disponible pour d’autres applications de l’industrie lourde dans lesquelles de lourdes charges doivent être déplacées dans des environnements difficiles.
Le levage de charges lourdes dans les conditions les plus défavorables a toujours été une spécialité des systèmes de levage de Pfaff-silberblau Hebezeuge GmbH, Kissing. Grâce à un système de levage spécial intelligent basé sur ses vérins à vis SHE polyvalents, l'entreprise raccourcit désormais la durée de vie des systèmes de galvanisation dans l'industrie sidérurgique. Le point fort : la température de l'huile pour engrenages est surveillée par un capteur spécial et maintenue à un niveau optimal par un circuit de refroidissement actif. En même temps, un capteur sans contact surveille en permanence la température sur la broche et n'arrête le système qu'en cas de risque de surchauffe. De cette manière, les gestionnaires de système garantissent non seulement la fonctionnalité à long terme de leur système, mais veillent également à ce que le fonctionnement soit aussi ininterrompu que possible.
Pour les tours de filtration de gaz naturel dans le désert d'Arabie saoudite, Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing, a développé et installé un système spécial de levage et de déplacement pour remplacer les éléments filtrants. 19 chariots spécialement construits en trois tailles différentes et huit grues à portique, construits à partir d'éléments de levage conformes à ATEX et de treuils électriques à câble de la marque Pfaff-silberblau, sont utilisés. La solution spéciale extrêmement robuste n'est pas affectée par des températures allant jusqu'à 50 degrés Celsius, le sable et la poussière et même l'environnement explosif.
Grâce à leur conception robuste, les vérins à vis SHE à succès de la marque Pfaff-silberblau sont parfaitement équipés pour une utilisation dans des conditions environnementales difficiles. Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing, a maintenant ajouté l'option "inoxydable" à sa gamme polyvalente SHE, spécialement pour une utilisation dans les conditions extrêmement agressives de l'industrie du papier. La série SSP nouvellement développée de Pfaff-silberblau avec des supports pivotants en fonte peut être nettoyée sans effort et répond sans effort aux exigences élevées en matière de protection contre la corrosion dans la production et le traitement du papier.
Columbus McKinnon Engineered Products fournit désormais à KUKA des unités de levage standard Pfaff-silberblau HEK10.1 à intégrer dans la plate-forme mobile KMP 1500. L'unité de levage est un développement spécial conformément aux normes DIN EN 1494:2009-05 et EN 1570-1 : 2011+A1:2014 "Exigences de sécurité pour les tables élévatrices" notamment pour ce véhicule de transport sans conducteur qui se déplace de manière autonome dans l'espace. Avec une force de levage de 10 kN par unité de levage, de grandes charges peuvent être déplacées de manière très flexible dans l'espace sur la petite plate-forme maniable et déplacées verticalement sur une distance de levage de 200 mm à des vitesses de 50 mm/s. Grâce à ses deux unités de levage, le KMP 1500 transporte en toute sécurité des charges jusqu'à 1,5 tonne à travers la production et le stockage.
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