Rotated CM Hoists

Fattori da considerare quando si seleziona un paranco

Una guida per specificare il paranco giusto per la tua applicazione

Hoisting & Lifting Equipment | How To's | presso | 17 feb 2020


L'acquisto o la specifica di paranchi per sollevare oggetti pesanti in prossimità di attrezzature e / o personale è una decisione che merita una considerazione ponderata. In questo articolo, identificheremo alcuni elementi importanti da tenere in considerazione nel tuo processo decisionale.

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Determinazione della capacità richiesta

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Quando si seleziona un paranco manuale a catena, la capacità nominale deve essere almeno pari al peso del carico più pesante da sollevare e non superiore alla capacità nominale dell'occhio del tampone, del sistema monorotaia o di un'altra struttura aerea da cui verrà sospeso il paranco.

Oltre ai fattori sopra elencati per i paranchi manuali, nel determinare il requisito di capacità per un paranco elettrico o pneumatico non dobbiamo solo considerare il peso del carico più pesante da sollevare, ma dobbiamo anche determinare il carico effettivo medio (MEL) e applicare il fattore MEL di .65.

Per maggiori dettagli, fare riferimento a ASME HST-1, Performance Standard for Electric Chain Hoists, da Section 1-1.1 a Section 1-2.4.2

 

Selezione di un tipo di sospensione

I paranchi a catena possono essere sospesi in una posizione fissa o possono essere montati su carrello per mezzo di un gancio superiore o di un'ansa di montaggio. I carrelli possono essere rigidi o articolati. La traversa del carrello può essere semplice (tipo push), con ingranaggi manuali o azionata a motore. Vedi sotto per esempi di tipi di sospensione tipici del paranco a catena.

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Scegliere Lift, Reach & Headroom

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È opportuno raggruppare questi tre parametri insieme perché sono strettamente correlati. In poche parole, la lunghezza del sollevamento è la distanza che il gancio di carico può percorrere tra le sue posizioni completamente abbassate e completamente sollevate.

Lo sbraccio è uguale al dislivello tra il punto di sospensione del paranco (occhio del pad o superficie di scorrimento del fascio del carrello) e la sella del gancio nella sua posizione più bassa.

L'altezza libera è la distanza dal punto di sospensione del paranco e dalla sella del gancio completamente rialzata. Per un paranco con sospensione a gancio superiore, la dimensione dell'altezza libera è la distanza tra la sella del gancio superiore e la sella del gancio inferiore completamente sollevato.

Informazioni sul tipo di operazione necessario perl'applicazione

Il tipo di operazione si riferisce alla fonte di alimentazione utilizzata per guidare il movimento di sollevamento. I tipi di funzionamento includono l'alimentazione manuale, elettrica o pneumatica (aria). Alcuni dei criteri per determinare quale di questi tipi è il migliore per una determinata applicazione includono il costo iniziale, la disponibilità di utilità, il ciclo di lavoro, i requisiti di velocità di sollevamento, l'ambiente operativo e altro ancora. 

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I paranchi manuali a catena hanno il prezzo di acquisto più basso, rendendoli ideali per applicazioni che comportano un uso temporaneo o poco frequente, basse capacità, altezza di sollevamento ridotta e quando le fonti di alimentazione non sono disponibili.

I paranchi elettrici e pneumatici offrono velocità di sollevamento più elevate, sono più ergonomici e sono più adatti dei paranchi manuali per cicli pesanti, elevate capacità e sollevamenti lunghi.

I paranchi pneumatici richiedono un volume considerevole di aria compressa per il funzionamento e sono spesso utilizzati per applicazioni che comportano lunghi sollevamenti o cicli di lavoro elevati e in aree in cui l'energia elettrica non è pratica o non disponibile. I motori pneumatici tendono ad essere auto-raffreddanti, fornendo capacità di funzionamento quasi illimitate. Inoltre, poiché non vi è alcun rischio di arco elettrico, i paranchi pneumatici vengono utilizzati anche in alcune aree pericolose in cui possono essere presenti gas infiammabili o polvere. Uno svantaggio è che i paranchi ad aria tendono ad essere significativamente più rumorosi da azionare rispetto ai paranchi elettrici o manuali.     

I paranchi elettrici possono avere un prezzo di acquisto inferiore rispetto ai paranchi pneumatici. Non richiedono l'acquisto e l'installazione di un compressore d'aria e sono normalmente più silenziosi dei paranchi ad aria compressa per funzionare. Se è disponibile un'alimentazione elettrica adeguata, i paranchi elettrici vengono selezionati più spesso di quelli pneumatici per la maggior parte delle applicazioni di sollevamento generali. I paranchi elettrici possono anche essere dotati di motori e controlli speciali per renderli adatti all'uso in aree pericolose designate.

Determinazione della classe di servizio richiesta

L'American Society of Engineers (ASME) e l'Hoist Manufacturer's Institute (HMI) hanno sviluppato e pubblicato standard per i paranchi, comprese le classificazioni dei paranchi. Queste classificazioni dei compiti si basano su numerosi fattori, tra cui il numero di sollevamenti eseguiti all'ora in un determinato periodo di lavoro, il carico medio e massimo sollevato, la frequenza con cui viene sollevato il carico massimo, la distanza media in cui il carico viene sollevato e abbassato e il numero massimo di fermate e partenze all'ora. La tabella riportata di seguito viene fornita come riferimento per aiutarti a comprendere il significato delle classificazioni delle classi di servizio fornite dal produttore del paranco per i loro prodotti.

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Scegliere la velocità di sollevamento

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Le velocità di sollevamento del paranco variano ampiamente e dovrebbero essere considerate attentamente prima di effettuare una selezione. In generale, velocità di sollevamento più elevate sono preferite per sollevamenti lunghi o per applicazioni di sollevamento più brevi in cui un numero elevato di cicli di sollevamento / abbassamento deve essere completato in un periodo di tempo relativamente breve.

Il peso del carico da sollevare, insieme alla velocità di sollevamento richiesta e al rapporto di ingranaggio del paranco, determina il requisito di coppia, che a sua volta determina la potenza del motore necessaria per fornire tale coppia. I motori di potenza superiore possono aumentare le dimensioni, il peso e il consumo energetico di un paranco, nonché il suo costo.        

Le velocità di sollevamento più comuni sono comprese tra 8 e 32 FPM. CMCO offre paranchi motorizzati con velocità fino a 3 FPM e fino a 64 FPM.  

 

Determinazione di un alimentatore

Alcuni paranchi elettrici sono progettati per funzionare con alimentazione monofase a 120 o 230 V CA. Questi paranchi hanno in genere una capacità da 1/4 a 2 tonnellate e sono spesso utilizzati in officine domestiche, garage e alcuni impianti di produzione leggera. La maggior parte degli impianti industriali in tutto il Nord America sono cablati per 208, 230, 460 o 575 V, 3 fasi,  60 Hz di alimentazione. Le tensioni più comuni sono 240v e 480v, anche se 575v è spesso usato anche in Canada. È importante verificare l'alimentatore disponibile prima di tentare di acquistare o specificare un paranco elettrico.  

 

Selezione di un tipo di controllo per il paranco elettrico

Per ridurre il rischio di lesioni gravi dovute a scosse elettriche, la maggior parte dei comandi del paranco elettrico non funziona con la tensione di linea completa fornita ai motori del paranco. Invece, utilizzano trasformatori per ridurre la tensione di controllo a 120v o 24v. La maggior parte dei paranchi negli Stati Uniti dispone di controlli a 120 v.

I paranchi possono essere equipaggiati con una varietà di diversi tipi di controllo. I più comuni sono i controlli del contattore a velocità singola o a due velocità. Il controllo del contattore a due velocità richiede anche un motore speciale con avvolgimenti a due velocità

Un altro tipo di controllo disponibile è l'azionamento a velocità variabile (VFD), a volte indicato anche come azionamento a frequenza regolabile (AFD). Questo sistema di controllo a stato solido regola la velocità e la coppia del motore CA variando la frequenza e la tensione di ingresso del motore. Ad esempio, un paranco a velocità variabile che funziona a 20 FPM su una potenza di 60 Hz funzionerebbe a circa 10 FPM se attraverso un controllo VFD la frequenza viene ridotta a 30 Hz      

I sistemi di azionamento a frequenza variabile ad anello chiuso, noti anche come azionamenti vettoriali di flusso, portano il controllo VFD a un altro livello, utilizzando un encoder su componenti rotanti, come l'albero del motore del paranco o l'albero di uscita del cambio, per inviare feedback al modulo di controllo. Questo tipo di sistema di controllo ad anello chiuso può fornire un controllo della velocità estremamente accurato e l'individuazione del carico e può essere utilizzato in combinazione con un controllo logico programmabile (PLC) per automatizzare le funzioni di sollevamento e abbassamento in base a parametri preimpostati. Un altro vantaggio significativo di un azionamento del paranco vettoriale di flusso è la frenata dinamica, che fornisce arresti più morbidi e può prolungare significativamente la durata del freno motore. 

 

Scelta di un ciondolo di controllo

La maggior parte dei paranchi elettrici a catena è dotata di un pendente di controllo cablato sospeso al paranco, al carrello o alla gru (ove applicabile). In alcuni casi, le stazioni a sospensione cablate possono anche essere montate a parete. Sono disponibili anche sistemi di controllo radio wireless che possono consentire all'operatore di controllare le funzioni del paranco da qualsiasi punto nelle vicinanze del paranco. I ciondoli radiocomandati possono anche essere più piccoli, leggeri e più ergonomici di un ciondolo cablato.

 

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Informazioni sui vincoli dimensionali

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Prima di selezionare un paranco, è importante considerare eventuali vincoli dimensionali esistenti nell'area in cui il paranco può essere utilizzato. Questioni come lo spazio libero per la testa, l'altezza laterale lungo la lunghezza della monorotaia o della trave della gru e l'approccio finale sono spazi particolarmente critici.

Il termine "avvicinamento finale" (vedi dimensione "A" a destra) può essere definito come la distanza tra la linea mediana del gancio di sollevamento e l'estremità di una trave monorotaia, trave di ponte o pista su cui opera il paranco.

Questo è importante in quanto si riferisce alla capacità di centrare il paranco sul carico da sollevare per evitare la trazione laterale. Scopri di più sui pericoli della trazione laterale.

 

Determinazione delle esigenze per ambienti speciali

I paranchi a catena standard sono progettati per "condizioni operative normali". Condizioni come temperature estreme, aree esterne non protette, ambienti marini carichi di sale, atmosfere corrosive, aree pericolose classificate, camere bianche e aree di lavaggio, tra gli altri, possono richiedere paranchi con modifiche speciali o caratteristiche opzionali progettate per tali posizioni.   

Ci auguriamo che le informazioni contenute in questo articolo abbiano fornito informazioni su alcune delle considerazioni che dovrebbero essere prese prima di acquistare o specificare un paranco. La scelta del paranco giusto per l'applicazione può essere il primo passo verso una movimentazione sicura, efficiente ed ergonomica dei materiali. Per ulteriore assistenza con le vostre esigenze di sollevamento in testa, contattate i nostri esperti di applicazioni.