Columbus McKinnon produce la più ampia gamma di attuatori lineari per impieghi gravosi che vanno da 2 a 50 tonnellate. I nostri attuatori elettrici per cilindri sono disponibili con montaggio a forcella o a perno; montaggio in linea offset, ad angolo retto o parallelo; con velocità fino a 6,3 in/s (160 mm/s). I nostri attuatori elettrici per impieghi gravosi sono utilizzati per l'apertura e la chiusura, l'inclinazione e la rotazione, il sollevamento e l'abbassamento e il posizionamento.
Domande frequenti sugli attuatori lineari per impieghi gravosi
Quanto peso possono sostenere gli attuatori lineari per impieghi gravosi?
Gli attuatori lineari per impieghi gravosi Columbus McKinnon hanno capacità da 2.000 libbre fino a 50 tonnellate.
Quale tipo di attuatore è più adatto per il sollevamento di carichi pesanti?
Gli attuatori elettrici dei cilindri sono in grado di sollevare carichi ad altissima capacità. Questo tipo di attuatore è ideale perché elimina i fluidi, la necessità di un PSI elevato (che può essere costoso), il potenziale di perdite e la manutenzione aggiuntiva.
Gli attuatori lineari possono essere sincronizzati?
Gli attuatori tandem possono essere utilizzati in determinate applicazioni. Piccole differenze nella velocità del motore possono causare la mancata sincronizzazione degli attuatori. L'uso di modelli con frizione consente l'allineamento quando l'attuatore è esteso o retratto.
Gli interruttori di fine corsa dell'attuatore lineare sono preimpostati?
Duff-Norton non predispone i finecorsa sui suoi attuatori lineari. Gli interruttori di fine corsa offrono la flessibilità di impostare i limiti di corsa dell'attuatore per adattarli alla propria applicazione specifica. Le istruzioni facili da seguire sono incluse nel manuale di installazione e puoi telefonare alla fabbrica se è necessaria ulteriore assistenza. Il cliente è responsabile della corretta impostazione del finecorsa nell'unità. Se gli interruttori di fine corsa non sono impostati o sono impostati in modo errato, l'unità potrebbe danneggiarsi durante il funzionamento. Inoltre, potrebbe essere necessario reimpostare gli interruttori di fine corsa se il tubo di traslazione dell'attuatore viene ruotato manualmente, poiché ciò modificherà l'impostazione dell'interruttore di finecorsa.
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