A Pfaff Verkehrstechnik fornece um sistema de macacos hidráulicos controlados por WLAN para a manutenção dos mais recentes comboios múltiplos na fábrica modernizada da BLS em Spiez, Suíça.

A BLS, uma empresa ferroviária suíça, equipou a moderna fábrica em Spiez com macacos hidráulicos da Pfaff Verkehrstechnik para a manutenção da última geração de unidades múltiplas. Graças ao controlo sem fios de todo o sistema de macacos hidráulicos através de uma infraestrutura WLAN, a flexibilidade durante os trabalhos de manutenção é aumentada e já não existem cabos de controlo incómodos no solo. Os 16 macacos de elevação Pfaff-silberblau têm cada um uma capacidade de carga de 25 toneladas e podem elevar e baixar unidades múltiplas inteiras com um peso total de até 400 toneladas e um comprimento total de até 105 metros para fins de manutenção, por exemplo, o conhecido comboio de 4 carruagens «Mutz» com um peso total de 217 toneladas. Graças ao novo sistema, que pode ser ampliado para incluir mais macacos hidráulicos, as oficinas modernizadas em Spiez também poderão fazer a manutenção de unidades múltiplas de 6 vagões no futuro.

Manutenção eficiente de sistemas de transporte modernos

Com mais de 3000 funcionários, a BLS é uma das maiores empresas de transporte da Suíça. Além do tráfego turístico, ela também opera o S-Bahn (trem urbano) de Berna e, portanto, a segunda maior rede de S-Bahn da Suíça. Esses modernos sistemas de transporte dependem de manutenção e inspeção confiáveis. Por esse motivo, as oficinas em Spiez, um município no cantão suíço de Berna, foram modernizadas num período de construção de apenas dois anos, durante o qual também foram atualizadas as medidas de proteção contra incêndios e segurança no trabalho. Com as melhorias e o sistema de macacos hidráulicos Pfaff-silberblau, a BLS está a criar as condições para uma organização eficiente e execução ergonómica dos trabalhos de manutenção com o menor tempo de inatividade possível.

Controlo através da rede WLAN

A alimentação elétrica para os macacos de elevação é fornecida através do poço da via. Três pontos de acesso WLAN abaixo do telhado do edifício, cada um com três amplificadores de antena adicionais, fornecem uma rede WLAN uniformemente forte em toda a área do edifício. Cada macaco está equipado com uma antena para receber o sinal de controlo WLAN do armário principal. O posicionamento flexível do painel de controlo no respetivo macaco de elevação, ou seja, diretamente no local, aumenta a segurança durante os trabalhos de manutenção.

O nível de segurança do sistema controlado por WLAN é idêntico ao dos sistemas com fios. O equipamento está em conformidade com a norma europeia DIN EN 1493, relativa a plataformas elevatórias para veículos com uma ou mais unidades de elevação para a elevação completa de veículos, com vista à sua inspeção e manutenção.

Eficiência e precisão em toda a linha

A bigorna de carga dos macacos de elevação, que se projetam profundamente no poço da via, e o amplo alcance de carga tornam possível elevar os veículos ferroviários pela estrutura do bogie ou pelos pontos de apoio na carroceria do vagão, pelo que o braço de carga pode ser ajustado horizontalmente, mesmo sob carga total. Vários adaptadores oferecem muitas possibilidades para elevar diferentes tipos de veículos. As fixações ferroviárias com mola estão equipadas com uma unidade de fixação.

Os macacos elevadores levantam e baixam os veículos a uma velocidade de 295 mm/min. A baixa velocidade de elevação ou descida permite que as pessoas permaneçam brevemente sob a carga enquanto esta é levantada ou baixada para trabalhos especiais de manutenção ou reparação, em conformidade com os aspetos de segurança da norma DIN EN 1493. O controlo de sincronização é de +/-2 mm, ou seja, todos os 16 macacos de elevação controlam o processo de elevação ou descida dentro de uma faixa de tolerância de apenas 4 mm. Para um trabalho ergonómico, a altura de elevação pode ser utilizada de forma flexível até uma altura máxima de 2800 mm. O design mecânico e a geometria externa dos macacos de elevação garantem que não haja contornos indesejados devido a elementos de reforço na área dos trilhos e do trem.

Extensões facilmente possíveis

Todo o sistema de macacos de elevação foi montado e configurado em apenas duas semanas. O dimensionamento do edifício, incluindo trilhos, macacos de elevação e sistema de controlo, permite uma fácil expansão para até 8 macacos de elevação adicionais, de modo que trens múltiplos ainda mais longos ou trens com um layout diferente da carroceria possam ser atendidos no futuro. Por um lado, a BLS pretende expandir a frota Mutz e já encomendou novos comboios de 6 carruagens. A BLS também já está à espera do Flirt 4, a próxima geração moderna de unidades múltiplas com um layout diferente da carroçaria.

O design comprovado dos sistemas de macacos elevadores Pfaff-silberblau, em conjunto com a tecnologia de controlo de última geração, garante a máxima segurança do sistema e uma ergonomia operacional ideal para o pessoal de manutenção. Além dos macacos elevadores móveis, a gama de produtos da Pfaff Verkehrstechnik também inclui todos os tipos de plataformas elevatórias para veículos ferroviários, sistemas de manutenção e plataformas de trabalho no teto. A Pfaff Verkehrstechnik oferece, assim, soluções adequadas para todos os trabalhos de manutenção e reparação em bogies, conjuntos de rodas e chassis de veículos.

Mais informações sobre a Pfaff Verkehrstechnik e os seus produtos estão disponíveis online em  www.pfaff-silberblau.com/rail-systems.

Imagem: Manutenção e assistência técnica do Mutz de 4 partes, com um peso total de 217 toneladas, na fábrica modernizada em Spiez, em macacos hidráulicos da Pfaff Verkehrstechnik.

Sobre a Pfaff Verkehrstechnik

A Pfaff Verkehrstechnik GmbH é uma empresa irmã da Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, também sediada em Kissing, sob a égide do grupo norte-americano Columbus McKinnon Group. Além do fornecimento de componentes de tráfego, a Pfaff Verkehrstechnik oferece principalmente o planeamento completo de projetos, instalação e manutenção de sistemas de elevação prontos a usar para veículos ferroviários. Os sistemas de elevação Pfaff-silberblau são utilizados em todo o mundo. Mais informações sobre os serviços e produtos da Pfaff Verkehrstechnik podem ser encontradas aqui: www.pfaff-silberblau.com.

Sobre a Pfaff-silberblau e a Columbus McKinnon Engineered Products

A Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing, com a sua marca Pfaff-silberblau, é há muitas décadas uma das líderes tecnológicas em componentes e soluções de sistemas para tecnologia mecânica de acionamento e elevação. O portfólio abrange desde macacos de parafuso de alta qualidade e acionamentos lineares inovadores até mesas elevatórias e guinchos de alto desempenho. Com base nestes componentes, a Columbus McKinnon Engineered Products também oferece soluções específicas para cada cliente para uma ampla gama de aplicações. A Columbus McKinnon Engineered Products é uma subsidiária da Columbus McKinnon Corporation (CMCO), Getzville/EUA, uma empresa líder no fornecimento de tecnologia de elevação e transporte. A Columbus McKinnon Engineered Products é parceira da iniciativa de sustentabilidade Blue Competence da VDMA. (www.bluecompetence.net).Informações sobre a Columbus McKinnon Engineered Products e os produtos da marca Pfaff-silberblau podem ser encontradas em www.pfaff-silberblau.com