Projet de drague entièrement électrique et écologique de TDC Crane

On dit souvent que les bonnes choses viennent dans de petits paquets. Cependant, lorsqu’il s’agit de grues de dragage, la taille compte beaucoup. Ce simple fait a été confirmé récemment lorsque la société canadienne TDC Cranes Ltd. a commencé la construction de la première grande grue de drague diesel-électrique à courant alternatif jamais construite en Amérique du Nord et qui était destinée à devenir la plus grande grue à drague en exploitation en Amérique du Nord.

Cette tâche ardue a été rendue encore plus difficile par le fait que les exigences de construction pour ce projet spécifiaient:

• Que la grue soit assez puissante pour gérer un énorme godet à clapet de 60 verges

• Que la drague soit alimentée par un système diesel-électrique respectueux de l’environnement qui élimine les systèmes hydrauliques traditionnels

• Que la conception atteigne les plus hauts niveaux de normes de conception environnementale

• Que le godet à clapet comprend des options logicielles avancées, offrant des fonctionnalités de sécurité et de performance de pointe

• Les commandes de la grue doivent être simples à utiliser.

« Dès le début du processus, Magnetek a été un élément essentiel de notre équipe pour ce projet », a déclaré Rick Gillespie, président de TDC Cranes Ltd. « Nous n’étions pas intéressés par les gens qui ne faisaient que vendre des composants. Nous avions besoin d’une entreprise capable de fournir des systèmes complets, des solutions comprenant à la fois des entraînements et les logiciels personnalisés requis pour un projet de cette envergure. »

Au cours des deux dernières années, Magnetek Inc., l’un des principaux fournisseurs de systèmes numériques de commande d’énergie et de mouvement pour l’industrie des grues et des palans, a travaillé en étroite collaboration avec TDC Cranes pour concevoir la grue de drague la plus avancée sur le plan technologique et la plus productive actuellement en service en Amérique du Nord. La drague, qui a été mise en service à la fin de 2013, comptait 3 500 heures d’exploitation au début d’avril 2014.

Le cœur du système de contrôle de grue de précision de la drague massive comprend plusieurs entraînements de fréquence réglables développés par Magnetek, ce qui élimine le besoin de systèmes hydrauliques plus traditionnels qui ont le potentiel de fuite, créant des risques environnementaux. De plus, les variateurs de fréquence réglables IMPULSE•G+ et VG+ Series 4 offrent une précision et un contrôle de pointe et prolongent la durée de vie de la grue de 20 000 heures à plus de 200 000 heures.

Comme vous pouvez l’imaginer, il faut énormément de puissance pour faire fonctionner l’énorme godet de 60 verges de la drague qui a la capacité de remplir un chaland de 5 000 verges cubes en un peu plus de deux heures, soit près de trois fois plus vite que toute autre grue à drague en Amérique du Nord. L’énergie du navire est fournie par deux générateurs diesel Caterpillar qui produisent une puissance impressionnante de 1 600 eKW.

La grue de drague présente une traction de ligne de 200 000 livres par palan avec une capacité nominale de 250 pieds par minute et un rayon d’action de 75 pieds. Afin de répondre aux exigences des projets de dragage de précision d’aujourd’hui, la grue peut être équipée d’un godet de 60 verges pour le rognage ou d’un godet de 28 verges pour le creusement lourd.