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Reliures à cliquet vs relieuses à levier
Quel type de lieuse de chaîne vous devez utiliser pour l’arrimage de la charge
Transport et ferroviaire | Rigging | par Troy Raines | 01 oct. 2019
Les gens demandent souvent : « Quel type de reliure à chaîne dois-je utiliser ? »
Être ingénieur donne à ma vision de la vie une étrange biais. Je pense souvent aux choses en termes de machines simples et à la façon dont elles peuvent améliorer ma vie. Où est-ce que je veux en venir et comment des machines simples sont-elles liées à la sélection de la reliure à chaîne ? Laisse-moi t’expliquer.
Qu’est-ce qu’un relieur à chaîne ?
Également connus sous le nom de reliure de charge, les classeurs à chaîne sont des outils utilisés pour serrer la chaîne lors de la sécurisation d’une charge pour le transport. Il existe deux styles de base de reliures à chaîne : les relieurs à levier et les relieurs à cliquet. La méthode de serrage du liant est ce qui différencie les deux.
Reliures à levier
Une relieuse à levier est composée d’une simple machine, un levier, avec un crochet de tension à chaque extrémité. Le levier est utilisé pour augmenter la force appliquée à un dispositif d’arrimage. Le levier est articulé et prend le relais en tirant sur une extrémité du crochet de tension et se verrouille après une rotation de 180 degrés du levier autour de la charnière. Voici quelques-uns des avantages du choix d’un classeur à levier :
- Installation facile
- Moins de pièces mobiles (moins d’entretien)
- Des moyens rapides de sécuriser et de libérer.
Relieurs à cliquet
Une relieuse à cliquet utilise deux types de machines simples et dispose de deux crochets de tension à chaque extrémité et poignée. La poignée sert à nouveau de levier et il y a le filetage. Le fait d’avoir les deux machines simples peut multiplier la force appliquée manuellement à l’ensemble d’arrimage.
Lors de l’utilisation d’un liant à cliquet, le levier et la vis travaillent ensemble et augmentent la force appliquée manuellement à l’ensemble d’arrimage. Le résultat est qu’il faut beaucoup moins de force de traction sur la poignée pour appliquer une tension que vous n’en auriez besoin avec un liant à levier.
Les cliquets permettent également une charge et une décharge plus lentes et plus stables des forces. Cela réduit tout stress ou tension excessive sur votre corps. Étant donné que les relieurs à cliquet sont conçus avec un engrenage, une poignée, un cliquet et des embouts, ils n’emmagasineront pas autant d’énergie dans la poignée qu’un relieur à levier.
Un autre avantage des classeurs à cliquet est que l’enroulement est plus sûr. La distance d’enroulement d’une relieuse à cliquet est généralement de huit à dix pouces, soit le double de celle d’une relieuse à levier. Bien que l’utilisation d’un liant à cliquet puisse prendre quelques minutes supplémentaires, elle est plus contrôlée et, en fin de compte, plus sûre.
En conclusion
Les relieurs à levier et les relieurs à cliquet fonctionnent de la même manière et doivent être choisis en fonction des préférences de l’opérateur. Comme pour tout type d’engin d’arrimage de charge, des pratiques sécuritaires doivent être suivies, notamment :
- Portez toujours des gants pour maintenir une bonne prise sur la poignée du cartable.
- N’utilisez jamais de barres de triche sur la poignée pour tenter d’augmenter la tension d’arrimage. Les barres de triche peuvent exercer une force excessive sur l’attache. Cette force peut être suffisante pour endommager ou même briser l’attache. Cette énergie peut être encore augmentée par le déplacement des charges. L’énergie stockée résultant de cette force pourrait vous blesser ou blesser quelqu’un à proximité.
- Assurez-vous que le relieur à levier est entièrement verrouillé et assurez-vous que la charge ne se déplace pas après son application.
- Lorsque vous relâchez les liants à levier, restez à l’écart de la poignée pour éviter tout rebond potentiel.
- Plus précisément, sur les relieurs à cliquet, ne précipitez pas le processus de cliquet. Lent et régulier est le meilleur moyen de créer des tensions.
Troy Raines
Troy Raines est directeur de l’ingénierie produit pour le gréage et les chaînes chez Columbus McKinnon Corporation. Il a 15 ans d’expérience avec CM sur les normes industrielles ASME, WSTDA, ASTM et ISO et au sein de comités techniques. Troy est persuadé que nous sommes plus forts et plus intelligents en équipe et il apprécie la réflexion stratégique pour identifier la meilleure solution pour toutes les parties.
