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Footbrake Static Stepless Simulation Software

Le logiciel de simulation de frein à pied/continu statique est conçu pour les variateurs IMPULSE®•VG+ série 4 utilisés sur les mouvements transversaux afin de fournir un moyen efficace de ralentir ou d'arrêter le mouvement du pont ou du chariot.

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Vous ne savez pas s’il s’agit du bon produit pour votre application ou si vous avez besoin d’une solution personnalisée? Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir l’aide d’un expert.

Caractéristiques et avantages

Le retour d'information du codeur permet de déterminer à tout moment la vitesse du pont ou du chariot, ce qui permet à l'opérateur de relancer en douceur une commande de marche sur une grue en roue libre. Cela évite les mouvements saccadés et la lenteur de la réactivité rencontrée avec la rampe d'accélération et de décélération, et offre aux opérateurs un contrôle ultime et la même « sensation » à laquelle ils sont habitués lors de la mise à niveau des commandes de type statique existantes.

Un contrôle de couple amélioré assure une transition en douceur de la roue libre au ralentissement et n'est pas destructeur pour les commandes ou la grue elle-même. Plus le couple appliqué est important, plus la grue accélère ou décélère plus rapidement. Une entrée optionnelle vers le variateur pendant que la pédale de frein est appliquée empêche le moteur de s'enfoncer dans le frein, ce qui permet d'éviter l'usure.


Appliquez ce logiciel à :

  • Grues à commande par cabine
  • Freins à pédale hydrauliques
  • Rénovations statiques en continu
  • Braketronic®


Le logiciel de simulation statique en continu :

  • Élimine les pics de courant et l'excès de couple/contrainte mécanique sur la transmission, et permet un démarrage ou un changement de direction rapide mais en douceur
  • Réduit les coûts de maintenance, avec moins de pièces mobiles qui s'usent et doivent être remplacées, comme les pointes de contacteur, les plaquettes de frein, etc.
  • Offre une plus grande fiabilité grâce à la technologie numérique
  • Améliore le diagnostic et le dépannage de toutes les conditions de défaut et d'alarme avec le clavier anglais, l'historique des défauts, le DataLogger et IMPULSE•Link 4.1 pour les outils de diagnostic et d'assistance
  • Interfaces avec le joystick « Induction Master » avec la carte IVM, facilitant une mise à niveau
  • Utilise un moteur à cage d'écureuil standard ou un rotor bobiné existant


Remarque : Étant donné que les clients peuvent ne pas être familiarisés avec la programmation de logiciels spécifiques à l'application de cette nature, Magnetek recommande fortement et peut dans certains cas exiger que l'acheteur fasse appel au personnel de service sur le terrain de Magnetek pour le démarrage initial dans le cadre de l'achat. Veuillez consulter l'usine pour plus d'informations.