Variateur de fréquence M-FORCE® GP1000 1000 V refroidi par air

Le variateur GP1000 est un convertisseur de fréquence d'une grande flexibilité, offrant un contrôle vectoriel ou V/F ainsi que des performances améliorées en termes de vitesse et de couple. Cette technologie de commande innovante à trois niveaux réduit les contraintes exercées sur les enroulements du moteur, diminue le bruit électrique et minimise les problèmes induits par le variateur, tels que ceux associés à l'utilisation de longs câbles moteur ou aux défaillances prématurées des roulements du moteur.

• Caractéristiques de conception
  L'architecture du convertisseur GP1000, associée à ses paramètres de commande avancés, minimise les risques de problèmes lors de l'installation. Il propose trois méthodes d'auto-réglage pour optimiser la commande du moteur, incluant une nouvelle fonction d'auto-réglage statique qui ne nécessite ni découplage de la charge ni rotation du moteur, réduisant ainsi considérablement le temps de mise en service. Les variateurs GP1000 allient des composants de pointe à une conception innovante. Ce convertisseur à trois niveaux constitue une solution haut de gamme et performante, idéale pour répondre aux exigences des applications les plus complexes.
• Caractéristiques du produit
  Plusieurs modes de commande sont disponibles. En mode vectoriel en boucle ouverte, les tout derniers algorithmes d'observateur de flux étendent la plage de vitesse et assurent un couple de démarrage maximal. En mode vectoriel en boucle fermée, il est possible d'atteindre une régulation de vitesse de 0,01 % et une plage de commande de 1000:1. La fonction « Zero-servo » permet d'assurer un contrôle de position à vitesse nulle. Les variateurs GP1000 répondent à la préférence actuelle de l'industrie pour les architectures de réseau ouvertes et la connectivité, offrant un choix de réseaux tels que DeviceNet, Profibus-DP, Ethernet, et bien d'autres.
• Fiabilité accrue
  Le contrôle du couple au démarrage réduit l'usure du moteur et de la charge associée, ce qui diminue les risques de défaillance mécanique et prolonge la durée de vie du moteur.