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Aciérie Larry Voiture équipée de Duff-Norton SuperCylinder

Accroître la vitesse et l’efficacité

Metals | | Par Steve Crayon | 01 janv. 2019


LE DÉFI
Une aciérie avec un BOF à deux récipients (four à oxygène de base) avait un processus de production extrêmement laborieux. Cela comprenait le chargement de matériaux de lots en alliage dans des chariots manuels qui étaient pesés manuellement, puis les matériaux ont été déversés à la main dans le récipient BOF. Le procédé de four à oxygène de base amène les matériaux du lot d’alliage initial à la concentration souhaitée et élimine les impuretés pour s’adapter aux spécifications du produit. En raison de l’utilisation manuelle, la production des matériaux de lot en alliage a été limitée en taille, et la capacité de sortie a été entravée.

LA SOLUTION
Pour augmenter la vitesse et l’efficacité, notre client a adapté une voiture Larry automatisée contenant un système de pesage embarqué et une trémie pour capturer les matériaux en alliage de huit bacs de stockage de matériaux en alliage aériens. Dans cette configuration, le Larry Car se déplace entre les deux BOFs sur
rails. Il décharge les matériaux en alliage directement dans le BOF en ouvrant et en fermant la porte de vidange de la trémie. Le SuperCylinder RO530-B47-015 de Duff-Norton alimente le mouvement de la porte de décharge.

NOS AVANTAGES
Les principaux avantages de ce projet comprennent la capacité robuste du SuperCylinder et l’augmentation de la vitesse de production combinée dans un ensemble d’actionneurs autonomes.