Características y beneficios

APLICACIONES:

• El Mondel Braketronic Controller proporciona un control de par variable de los frenos de disco o de zapata operados por Mondel Thruster.
• Los controladores Braketronic se pueden aplicar a sistemas de frenos únicos o múltiples y se pueden alimentar desde fuentes de alimentación de CC, monofásicas o trifásicas a cualquier voltaje o frecuencia.
• El controlador Braketronic típico puede funcionar junto con un pedal o un interruptor maestro para ofrecer un control proporcional de los frenos.
• En aplicaciones menos exigentes, el Braketronic se puede programar para aplicar los frenos a una velocidad predeterminada por medio de "descenso gradual" utilizando un dispositivo de un solo paso en un transmisor de radio o colgante.
• El comando puede configurarse solo para control remoto por radio o puede seleccionarse para operar desde la cabina o la radio a través del interruptor de transferencia de comando.

Los controladores y sistemas de frenos Mondel Braketronic están reemplazando los sistemas hidráulicos de aire asistido por energía de alto mantenimiento.

Mondel ha aplicado Braketronic Systems en una amplia variedad de grúas de interior y exterior. Estos se pueden encontrar en plantas siderúrgicas, fundiciones, fundiciones de aluminio, refinerías de cobre, plantas de generación de energía (incluida la nuclear), astilleros, talleres de ensamblaje y almacenes en toda América del Norte. Otras aplicaciones incluyen puentes elevadores móviles, transportadores, ventiladores, compuertas y muchos otros tipos de maquinaria giratoria.

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA:

• Proporciona un frenado sofisticado de última generación para los movimientos de desplazamiento de la grúa compatibles con la tecnología de accionamiento moderna.
• Funciona con alimentación de CC, monofásica o trifásica.
• Se puede controlar proporcionalmente directamente desde la cabina de la grúa o por control remoto.
• Se puede aplicar gradualmente por medio de rampas preprogramadas utilizando dispositivos de control de un solo paso.
• Permite el uso de dispositivos de control que son compatibles con las modernas disposiciones ergonómicas de la cabina con asiento, incluidas las consolas giratorias.
• Reemplaza los sistemas de frenado asistidos o hidráulicos directos y proporciona estacionamiento y frenado a prueba de fallas de emergencia por pérdida de energía.
• Puede controlarse en rampa o proporcionalmente desde una fuente de comando seleccionada y transferirse a una fuente de comando alternativa controlada proporcionalmente o en rampa, o viceversa.
• Proporciona la capacidad de enclavarse con el variador para evitar el frenado simultáneo mientras el variador está funcionando.
• Puede programarse previamente para adaptarse a sus requisitos o personalizarse en el campo para adaptarse a las revisiones.
• Disponemos de ingeniería personalizada para adaptarse a su aplicación.
• Caja estándar NEMA 4.

FUNCIONES OPCIONALES:

• Aire acondicionado para aplicaciones ambientales altas.
• Calentadores de ambiente para aplicaciones de temperatura ambiente baja.
• Capacitación en fábrica.