Manufacturing | How To's | Seguridad y formación | Duff-Norton | 02 mar. 2020
Los actuadores lineales Duff-Norton ofrecen una solución empaquetada para sus necesidades de movimiento. La integración del actuador y el motor simplifica el proceso de especificación y compra de componentes para su sistema de movimiento. Además, los actuadores lineales Duff-Norton ofrecen muchas ventajas sobre los cilindros hidráulicos cuando se consideran bajos costos de mantenimiento, instalación y operación y el impacto ambiental. Independientemente de lo simples que sean sus requisitos o de lo complejos que sean, los controles Duff-Norton están disponibles para todos los actuadores electromecánicos y se pueden personalizar para adaptarse a su aplicación. Además, los ingenieros de aplicaciones de Duff-Norton pueden ayudarle a determinar qué actuador se adapta mejor a su aplicación y entorno.
Los actuadores en tándem se pueden utilizar en ciertas aplicaciones. Pequeñas diferencias en la velocidad del motor pueden hacer que los actuadores no estén sincronizados. El uso de modelos de embrague permite la alineación cuando el actuador se extiende o se retrae. Póngase en contacto con los ingenieros de aplicaciones de Duff-Norton para analizar su aplicación.
La carga dinámica, de trabajo o de elevación es la fuerza que se aplicará al actuador mientras está en movimiento. La carga estática, también llamada carga de retención, es la fuerza que se aplicará al actuador cuando no esté en movimiento.
El ciclo de trabajo, medido en pulgadas por hora, es la distancia total que un actuador puede recorrer (extensión y retracción) en una hora con intervalos igualmente espaciados entre cada ciclo. El ciclo de trabajo también puede expresarse como un porcentaje, que es simplemente la relación entre el tiempo y el tiempo total (tiempo de encendido y apagado). Los actuadores de CA funcionan entre la carga sin carga y la carga nominal con muy pocos cambios en el ciclo de trabajo. En los modelos de CC, el ciclo de trabajo es aproximadamente inversamente proporcional a la carga (porcentaje de la capacidad nominal).
Duff-Norton no preestablece interruptores de límite en sus actuadores lineales. Los interruptores de límite le permiten la flexibilidad de establecer los límites de recorrido en su actuador para que se adapten a su aplicación particular. Las instrucciones fáciles de seguir se incluyen en el manual de instalación, y puede llamar a la fábrica si se requiere más ayuda. El cliente es responsable de establecer correctamente el interruptor de límite en la unidad. Si los interruptores de límite no están configurados o están configurados incorrectamente, la unidad puede dañarse durante el funcionamiento. Además, los interruptores de límite pueden requerir un restablecimiento si el tubo de traducción de su actuador se gira manualmente, ya que esto cambiará la configuración del interruptor de límite.
La carga lateral, o carga radial, es una fuerza aplicada perpendicularmente a la línea central del actuador. La carga excéntrica es cualquier fuerza cuyo centro de gravedad no actúa a través del eje longitudinal del actuador. Tanto la carga lateral como la carga excéntrica siempre deben evitarse, ya que pueden causar unión y acortar la vida útil del actuador.
Los actuadores lineales Duff-Norton se pueden utilizar en aplicaciones de tensión, compresión o combinación. Se debe evitar la carga excéntrica y lateral. Consulte las fichas técnicas para asegurarse de que todo el hardware utilizado junto con el actuador pueda soportar el par de sujeción máximo.
La carga inadecuada, la falta de ajuste de los interruptores de límite, el trabajo excesivo y los entornos extremos pueden contribuir a una falla prematura del actuador.
No, las velocidades de elevación típicas a varias capacidades dentro del rango de operación de cada actuador se grafican en las hojas de datos técnicos. Si tiene una aplicación que requiere una velocidad más baja, nuestros ingenieros de aplicaciones pueden recomendar otro modelo o, si es necesario, uno que esté personalizado para su aplicación.
Sí. Las tareas de posicionamiento complejas se pueden gestionar mediante el uso de dispositivos de retroalimentación de posición y controles electrónicos.
El embrague del disco de fricción en los actuadores lineales Duff-Norton está configurado para deslizarse cuando se excede el límite de carga nominal del actuador. Esto es para evitar daños en el actuador debido a atascos o sobrecalentamiento como resultado de una carga excesiva. La carga se mantendrá de forma segura en caso de que el embrague se deslice. El embrague también permite la protección del extremo del viaje, pero no está diseñado para deslizarse repetidamente. Seleccione un actuador Duff-Norton con interruptores de límite internos o instale interruptores de límite externos; si un modelo de embrague se deslizará repetidamente.
El mantenimiento es mínimo, pero Duff-Norton recomienda la lubricación periódica para mantener un rendimiento óptimo. La guía de instalación y mantenimiento le dará instrucciones específicas para su modelo.
Los actuadores lineales de Duff-Norton están clasificados para capacidades de hasta 2,000 libras. Duff-Norton también ofrece una línea completa de actuadores mecánicos con capacidades de hasta 250 toneladas, actuadores motorizados de hasta 75 toneladas. Además, Duff-Norton también ofrece controles personalizados que se pueden utilizar junto con cualquier sistema de actuación.
La información técnica relativa a cada modelo está contenida en hojas de datos técnicos individuales (consulte el formulario de solicitud de literatura adjunta).
Si necesita más ayuda para seleccionar el actuador adecuado para su aplicación, llame a su distribuidor local de almacenamiento o al departamento de ingeniería de aplicaciones de Duff-Norton al (800) 477-5002.
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