Railgun

Más potente y rápido que nunca, el cañón de riel de la Marina de los Estados Unidos hace su debut público

Centro de Guerra Naval de Superficie

Government | Power & Motion Technology | Bruce Crowder | 31 ago. 2017


Desde los cañones de carga de bozal del USS Constitution hasta el Sistema Avanzado de Armas en los últimos destructores de la clase Zumwalt de la Armada de los Estados Unidos, la guerra naval siempre se ha basado en explosivos para disparar proyectiles al enemigo.

Eso podría estar a punto de cambiar gracias a la investigación previamente secreta sobre los cañones de riel electromagnéticos. En lugar de transportar toneladas de alto explosivo en los cargadores, con todo el riesgo concomitante, los buques de guerra podrían usar electricidad como propelente en futuras armas.

Los cañones de riel utilizan campos magnéticos creados por altas corrientes eléctricas para acelerar un conductor de metal deslizante, o armadura, entre dos rieles. En lugar de proyectiles explosivos, los cañones de riel disparan proyectiles inertes que dependen de la energía cinética para sus efectos.

El resultado es un arma que elimina los peligros de los explosivos altos en un barco y las municiones sin explotar en el campo de batalla.

 

DE LA MESA DE DIBUJO AL CAMPO DE TIRO

Un cañón de riel de prueba de concepto, elevado por dos actuadores mecánicos Duff-Norton (gatos de tornillo), puede acelerar un proyectil hasta Mach 6 y dispararlo a más de 100 millas náuticas. La Marina de los Estados Unidos ha estado probando este prototipo naval innovador en el Centro de Guerra de Superficie Naval, Dahlgren, Virginia.

La investigación sobre cañones de riel electromagnéticos ha estado en marcha desde al menos 2005, pero el nuevo prototipo representa un hito significativo hacia un arma desplegable. Para construirlo, la Armada necesitaba componentes confiables para ajustar la elevación del montaje que fueran capaces de soportar un poderoso retroceso y exposición a elementos externos ásperos.

 

LA SOLUCIÓN

Se instalaron dos gatos de tornillo 150T con un recorrido de 70 "con tuercas Anti-Backlash, con punta roscada de barra sólida para acomodar un ajuste de doble clevis, motorreductor de alta relación IP55 de 20 HP con codificador y freno, sellos completos / duales, interruptores de límite / gabinete y lubricación especial, junto con acoplamientos y ejes para permitir la sincronización mecánica.

En última instancia, el cañón de riel podría usarse para atacar otros barcos, atacar objetivos en tierra o defender el barco contra misiles y aviones. Los desarrollos futuros se centrarán en aumentar la velocidad de disparo y la durabilidad del lanzador.

"El cañón de riel es un verdadero cambio de juego de los combatientes", según la Oficina de Investigación Naval. "La cobertura de área amplia, la respuesta excepcionalmente rápida y los cargadores muy profundos ampliarán el alcance y la letalidad de los barcos armados con esta tecnología".

La ingeniería de Duff-Norton está ayudando a convertir esta tecnología innovadora en una realidad.