LNG Wire Rope Hoists
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LNG-Seilzüge

LNG Wire Rope Hoists
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Die LNG-Hebezeuge von STAHL CraneSystems sind speziell für Wartungsarbeiten an Flüssigerdgastanks (LNG) konzipiert. Aufgrund ihrer hochwertigen Komponenten, robusten Bauweise, korrosionsbeständigen Oberflächen und vielen weiteren Eigenschaften sind sie ideal für den Einsatz in Küstenregionen mit anspruchsvollen klimatischen Bedingungen geeignet.

Eigenschaften und Vorteile

Die Experten der Engineering­abteilung entwickeln diese Sonder­hebe­zeuge nach individuellen Vorgaben, Spezifikationen, Qualitäts­standards und länder­spezifischen Vorschriften. Die Projekte werden wirtschaftlich, effektiv und in gleich­bleibend hoher Qualität durch­geführt. Dazu zählen die Einhaltung sämtlicher weltweiter Regelungen und Normen, die Abwicklung internationaler Zertifizierungen sowie die kunden­spezifischen Dokumentationen.

Die LNG-Hebezeuge von STAHL CraneSystems werden in vier Sicher­heits­leveln angeboten. LNG-Seilzüge von STAHL CraneSystems des Levels 3B gelten derzeit als die sichersten, explosions­geschützten Hebezeuge auf dem Markt.

  • Durchdachtes Engineering perfekt auf Ihr Projekt abgestimmt
  • Ausgereift durch den Einsatz bewährter Standardkomponenten
  • Internationaler Spezialist für explosions­geschützte Hebe- und Krantechnik
  • Eigene Fertigung mit zertifizierter Qualitätssicherung
  • Sämtliche Sonder­lösungen nach ATEX-Richtlinien oder IECEx-Regelungen zertifiziert
  • Partner für inter­nationale, behördliche Prozesse
  • Lückenlose Dokumentation

Der Multicontroller SMC 4

Der Multicontroller SMC 4 ist ein sicheres elektronisches Steuer- und Überwachungsgerät für Hebezeuge mit polumschaltbarem oder frequenzgeregeltem Antrieb. Darüber hinaus wird die permanente Zustandsüberwachung des Hubwerks gewährleistet.

Der STAHL CraneSystems Multicontroller SMC 4 ist flexibel skalierbar in Funktionalität und Sicherheitslevel, mit verbesserten und erweiterten Kommunikationsschnittstellen. Die sicherheitsgerichteten Funktionen und Eigenschaften wurden gemäß geltenden Normen für Hebezeuge an EN 14492-2, EN 15011 und EN 13001-2 aktualisiert und verbessert. Durch die Kombination von SMC 4 und Frequenzumrichter IMPULSE®·VG+ von Magnetek ist eine sichere, lastabhängige und erhöhte Geschwindigkeit ›Advanced Ultra-Lift‹ möglich. Durch eine integrierte zuverlässige Drehzahlüberwachung nach EN-Normen wird der Performance Level PL c gemäß DIN EN ISO 13849-1 erreicht. Für den TÜV zertifizierten Mikroprozessor und das Betriebssystem gilt Performance Level PL d. Bei der Seiltrommelbremse entfällt dadurch die zusätzliche Sicherheits-SPS.

Die Funktionen und Eigenschaften
Der Multicontroller SMC 4 bietet eine kompakte Gesamtlösung zur Steuerung eines Hubwerks und kann optimal an die jeweiligen Gegebenheiten angepasst werden. Das SMC 4 verfügt über eine Vielzahl von Merkmalen und Funktionen. Damit wird die Grundlage für sicheres Arbeiten und eine lange Lebensdauer auf einem hohen Sicherheitsstandard geschaffen.

Die Fakten

  • Modular in Hardware und Software
  • Optionsmodul für sechs weitere programmierbare Ein-/Ausgänge
  • Optionale Seiltrommelbremse in Performance Level PL d
  • Erweiterte Betriebsdatenerfassung und exakte Fehlerdiagnose
  • Ausfallsichere Datenspeicherung
  • Daten auslesen und verarbeiten über Konfigurations-App-Zugriff
  • Verstärker für eine bis zu 500m lange Kabelverbindung über RS485
  • Lackierte Platinen zum Schutz gegen Betauung


Neu beim Multicontroller SMC 4:

Die Frequenzumrichter IMPULSE®·VG+ von Magnetek
Vorteilhaft ist ein Frequenzumrichter immer dann, wenn die Produktivität durch einen erweiterten Geschwindigkeitsbereich ergänzt werden soll. Der ›Advanced Ultra-Lift‹ ermöglicht eine sichere, lastabhängige und erhöhte Geschwindigkeit. Bei Teillast wird die Hubgeschwindigkeit erhöht, dadurch wird die Wirtschaftlichkeit gesteigert. Eine Reduzierung der Hubgeschwindigkeit wiederum lässt das sanfte Absetzten und die exakte Positionierung der Last zu. Durch einen Frequenzumrichter übernimmt der Multicontroller SMC 4 wichtige Sicherheitsfunktionen, dazu zählen: Funktional sichere Abschaltung bei Überlast, Drehzahlüberwachung, verbesserte automatische Lastkontrolle ALC, Realisierung und Überwachung der lastabhängigen Geschwindigkeitsregelung durch Ansteuerung und Datenkommunikation über die serielle Modbus-Schnittstelle, Brems- und Temperaturüberwachung, Motormanagement und Schlaffseilabschaltung.

Der Einsatz einer optionalen Seiltrommelbremse
Als Fang- und Haltebremse ausgeführt, verhindert die Seiltrommelbremse das Abstürzen der Last selbst bei Getriebebruch. Sie dient zudem als optionale Sicherheitsbremse und steht in Performance Level PL d zur Verfügung. Die Geschwindigkeitsüberwachung der Seiltrommel und alle funktionalen Steueraktionen werden durch den Multicontroller SMC 4 ausgeführt. Die Fangbremse greift, sobald die vorgesehene Grenzgeschwindigkeit überschritten wird. Die Haltebremse fällt zeitverzögert nach jedem Halt ein und sichert die schwebende Last. Die Steuerung stellt unter anderem durch einen Drehzahlsensor und Klinkenpositionsschalter die reibungslose Funktion der Seiltrommelbremse sicher. Durch die Überwachung der Bremse und der Lüftzeit wird nicht nur die Seiltrommelbremse, sondern auch die komplette Motorsteuerung überwacht. Das Bremsmoment zwischen Klinkenring und Seiltrommel kann jederzeit geprüft und eingestellt werden. Optional ist die Seiltrommelbremse in explosionsgeschützter Ausführung erhältlich.

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Der neue Multicontroller SMC 4

 

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Die Engineeringlösung LNG

 

Brochure

Language: Engish

Size: 21 x 25 cm

Pages: 18 pages (4 colours)

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Kompetenz im Explosionschutz

Broschüre

Sprache: deutsch
Größe: 21 x 25 cm
Umfang: 28 Seiten (4-farbig)

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Um­hausungen schützen die LNG-Seil­züge SH während der langen Still­stands­zeiten vor Wettereinflüssen.

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Der LNG-Seilzug Sicherheits­level 3A ist mit zwei Bremsen, zwei Getrieben und zwei Seilen doppelt gesichert.

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LNG Terminal Port of Tahkoluoto (Pori), Finnland – Schwenkkran mit Seilzug SH Ex. Der an einem Schwenkkran montierte Seilzug SH 50 ex hat eine Tragfähigkeit von 3.000 kg und eine Hubhöhe von 46 m.

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