Aus eins mach drei

Im Herbst 2015 erhielt der zertifizierte Partner von STAHL CraneSystems, Stahl Cranes & Hoists mit Sitz in Johannes­burg, Süd­afrika, einen besonderen Auftrag: Ein Zwei­träger­brücken­kran sollte ausgestattet mit der Technik von STAHL CraneSystems in Johannes­burg gefertigt und anschließend über Land- und Seeweg ins etwa 10.000 km entfernte Ghana transportiert werden. Wie so oft musste eine durch­dachte Sonder­lösung her, um dieses Projekt zu ermöglichen.

Der Auftrag von Orsam Oil and Gas Süd­afrika (Ortec) erreichte Stahl Cranes & Hoists im Oktober 2015: Ein Zwei­träger­brücken­kran mit einer Gesamt­trag­fähigkeit von 75 Tonnen sollte in das Werk von General Electric in Ghana geliefert werden. Am Stand­ort Künzelsau fertigte STAHL CraneSystems dafür einen Seilzug AS 7 und einen Seilzug SH als Hilfs­hubwerk an. Auch die Kran­komponenten für das Projekt, wie die Steuerung und die Fahr­antriebe wurden von STAHL CraneSystems nach Johannes­burg geliefert. Dort komplettierte und montierte Stahl Cranes & Hoists den Zweiträgerbrückenkran.

Doch wie kann ein riesiger Kran den weiten Weg vom südlichen Johannes­burg bis in das im westlichen Teil des Kontinents gelegene Ghana überwinden? Das Team von Stahl Cranes & Hoists entwickelten in Zusammen­arbeit mit Ingenieuren von STAHL CraneSystems eigens hierfür eine ausgeklügelte Träger­konstruktion, die sich aus drei Einzel­teilen zusammensetzt. So konnte der Kran nach erfolgreichem Aufbau im Werk in Johannes­burg zerlegt und in zwei ca. 12 Meter lange Container verpackt werden. Diese wurden über Land 600 km zum größten Container­hafen Afrikas in Durban transportiert. Von dort wurde der Kran auf dem See­weg ins über 9.000 km entfernte Ghana verschifft.

Um den knappen Zeit­rahmen des Projekts einzuhalten, reiste auch das technische Team von Stahl Cranes & Hoists unter der Leitung von Site Quality Manager Theunis van Schalkwyk nach Ghana. Unterstützt wurden die Techniker von fach­kundigem Personal von Orsam Oil and Gas, das bis zur Fertig­stellung des Projekts beim End­kunden General Electric tatkräftig mitarbeitete. Gemeinsam wurde der Kran wieder zusammen­gebaut, installiert und in Betrieb genommen.

Bei der Durch­führung des Last­tests hatte das Team mit einigen Heraus­forderungen zu kämpfen. Ghana steckt seit vier Jahren in einer Energie­krise und auch fließendes Wasser ist in dem Land keine Selbst­verständlich­keit. Für das Befüllen der Big-Bags musste zunächst Wasser mit Tank­wagen angeliefert werden, die jedoch den erforderlichen zuverlässigen Wasser­druck nicht erzeugen konnten. Dadurch wurde die Prüfung der SMC und SLE Ausgabe­geräte erschwert. Auch die schwülen Wetter­bedingungen und das unwegsame Gelände beeinträchtigten das Voran­kommen. Doch nach einigen Tagen konsequenter Arbeit und eifrigem Einsatz wurden alle Tests erfolgreich absolviert und die Kran­anlage konnte frist­gerecht in Betrieb genommen werden.

Möglich gemacht wurde dieses Projekt durch eine gute Kommunikation und Team­arbeit zwischen STAHL CraneSystems, dem Partner Stahl Cranes & Hoists, Ortec Süd­afrika und Ortec Ghana. Wir danken allen Beteiligten!

Mit freundlicher Unterstützung von Steve Claase, Stahl Cranes & Hoist