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Auto-Dispatch-System für Automobilanwendungen

Magnetek Automatisierte Lösungen

Automobilindustrie | Automation | Kransysteme | von Christie Lagowski | 06 Apr 2021


Produkte:

  • Magnetek IMPULSE® Kran- und Hebezeugsteuerungen mit variabler Frequenz
  • Das Magnetek ReFlx 120 „Plus“ Krankollisions-vermeidungssystem ist veraltet. Es wird empfohlen, es entweder zu modernisieren oder durch den LaserGuard2 oder den LaserGuard Mini zu ersetzen
  • Laser-Entfernungserkennungsgeräte
  • Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS)
  • Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI)
  • Magnetek Leiterstange

Herausforderung:

  • Verkürzung der Taktzeit zwischen Motor und Getriebe
    Verfahren für einen hochproduktiven Automobilhersteller
  • Stellen Sie sicher, dass der richtige Motor für das eingehende Getriebe ausgewählt wurde
    am Fließband
  • Bereitstellung von Schwankungssteuerungstechnologie, um eine sichere Motorübertragung zu gewährleisten
    Die Heiratszelle

Lösung:

  • Bereitstellung von zwei automatisierten Kränen mit Auto-Dispatch-Technologie,
    Integration von Hebezeug- und Kransteuerungen, Software zur Kollisionsvermeidung,
    SPS, HMIs und Stromversorgung
  • Verkürzung der Taktzeit um 36 Sekunden bei gleichzeitiger präziser Steuerung
    und Sicherheit der erforderlichen Anwendung
  • Unterstützung des Herstellers bei der Steigerung der Produktion von 60 auf 72 Aufträge pro Stunde


Im Automobilbau ist Zeit Geld. Jede Minute, die dabei eingespart wird, kann ein anderes Fahrzeug vom Band auf den Markt bringen. Um die Effizienz zu steigern und die Prozesszeit zu verkürzen, musste ein hochproduktiver Automobilhersteller die Taktzeit für den Prozess der Motor- und Getriebeverheiratung verkürzen. Konkret verwendete der Hersteller eine manuelle Heiratszelle, in der mehrere Prozesse von einem einzigen Bediener durchgeführt werden mussten. Dazu gehörten die Auswahl der Hardware, die Auswahl der Verfahrzeit, die Verbindung zweier schwerer Komponenten (Motor und Getriebe) sowie die Installation eines Kabelbaums und der Befestigungshardware.


Die dafür benötigte Gesamtzeit betrug 58 Sekunden – davon 42 Sekunden für die Verfahr- und Hardwareauswahl, während die anderen 16 Sekunden für die Installation des Kabelbaums und die Befestigung von vier Schrauben verwendet wurden. Diese Taktzeit von 58 Sekunden war der bestimmende Faktor für die täglichen Ausbringungszahlen, die  sich auf etwas mehr als 60 Aufträge pro Stunde summierten, und war in diesem hochproduktiven Umfeld nicht akzeptabel.

Der Hersteller musste die Gesamttaktzeit des Fahrzeugs auf 48 Sekunden reduzieren. Als zusätzliche Herausforderung musste das neue System auch sicherstellen, dass der richtige Motor für das eingehende Getriebe ausgewählt wurde, und über eine Schwankungssteuerungstechnologie verfügen, um einen sicheren Motortransfer in die Heiratszelle zu gewährleisten. Zusammen waren diese Anforderungen keine leichte Aufgabe.

Um alle Anforderungen des Automobilherstellers zu erfüllen, entschied Columbus McKinnon, dass ein automatisches Versandsystem die beste Option wäre, um nicht nur die Taktzeit zu verkürzen, sondern auch die Präzisionssteuerung und Sicherheit zu bieten, die die Anwendung erfordert.

Unter Verwendung von Antrieben, Motoren und Automatisierungsprogrammierung ermöglicht ein automatisches Versandsystem den Bedienern, Standorte in eine SPS oder Steuerung zu programmieren und die Last dann automatisch per Knopfdruck an verschiedene Bereiche innerhalb der Anlage zu senden. Während sich der Kran selbstständig bewegt, kann der Bediener an einer anderen Aufgabe arbeiten oder mit dem nächsten Schritt des Produktionsprozesses beginnen. Diese Systeme können je nach Anwendungsanforderungen so konfiguriert werden, dass sie mehrere Standorte umfassen.

Für diese Anwendung wurden zwei automatisierte Krane bereitgestellt, um die Anforderungen des Herstellers an eine 100%ige Verfügbarkeit zu erfüllen. Das Auto-Dispatch-System bot Folgendes:

  • Präzise horizontale Positionierung: Auf der Brücke montierte Laser-Entfernungsmessgeräte ermöglichen eine horizontale Positionierung von +/- 1/2"
  • Genaue vertikale Positionierung: Der Hubmotor-Encoder und die Magnetek IMPULSE Flux Vector Variable Frequency Hebezeugsteuerung arbeiten zusammen, um die vertikale Positionierung zu steuern
  • Lange Lebensdauer: Magnetek IMPULSE VFD-Kransteuerungen maximieren die Kranleistung und reduzieren den  Verschleiß mechanischer Komponenten
  • Automatisierter Betrieb: Eine SPS an jedem Kran sorgt für den automatischen Betrieb und die Kommunikation mit dem Werksdispositionssystem
  • Stromversorgung: Sechs geschlossene Stromschienen, die sich über die gesamte Länge der Start- und Landebahn erstrecken, versorgen die Kräne mit Strom und Kommunikation
  • Einfach zu bedienende Oberfläche: Der bodenmontierte Mensch-Maschine-Schnittstellen-Steuerstand (HMI) umfasst eine SPS mit der erforderlichen Schnittstelle zum Prozesssteuerungs-PC
  • Kollisionsvermeidung: Die Krane sind mit einem Magnetek ReFlx 120 "Plus" Kollisionsvermeidungssystem ausgestattet. Wenn sich zwei Kräne nähern, sendet das Kollisionsvermeidungssystem ein Primärsignal an die Bordsteuerung, um eine Verlangsamung der Brücke einzuleiten. Während sich die beiden Krane weiter annähern, wird vom ReFlx-System ein zweites Signal erzeugt, um die Krane vollständig zum Stillstand zu bringen und einen Kontakt zu verhindern. Als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme löst ein dritter Abstandssensor einen Not-Halt aus, falls der Primärsensor ausfällt

Das Auto-Dispatch-System verwandelte das Motor-Hochzeitskransystem des Herstellers in eine effiziente und sichere Lösung. Die Prozesstaktzeit von 58 Sekunden wurde auf 22 Sekunden reduziert, indem die Zeit, die benötigt wird, um den Motor zur Zelle zu fahren und sicher in den Arbeitsbereich zurückzubringen, erheblich verkürzt wurde. Darüber hinaus ermöglichte der Prozesssteuerungs-PC eine automatische Rezeptauswahl und war mit anderen Bereichsreglern verbunden, um die korrekte Motor- und Getriebeauswahl, den reibungslosen Betrieb und die Qualitätskontrolle zu gewährleisten.

Mit der erheblichen Zeitersparnis konnte der Bediener die erforderliche Aufgabe schneller als je zuvor erledigen, wodurch die Gesamttaktzeit der Produktionslinie reduziert und der Weg von 60 Aufträgen pro Stunde auf über 72 Aufträge pro Stunde geebnet wurde!

 

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Magnetek® Intelli-Guide™

Durch die Kombination von Funkgeräten, Antrieben, Motoren, Bremsen und Automatisierungsprogrammierung ermöglicht die Intelli-Guide Auto-Dispatch-Technologie den Bedienern, eine Last per Knopfdruck automatisch an verschiedene vorprogrammierte Bereiche in einer Anlage zu senden. Wenn sich die Last dann entlang einer bestimmten Route zum programmierten Ziel bewegt, kann der Bediener an einer anderen Aufgabe arbeiten oder mit dem nächsten Schritt des Produktionsprozesses beginnen, was die Produktivität und Effizienz erhöht. 

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