Un « transformateur » de Pfaff Rail Systems pour l’entretien des trains de métro utilisés par le métro de Londres

Un « transformateur » de Pfaff Rail Systems pour l’entretien des trains de métro utilisés par le métro de Londres

Au dépôt d’Ealing Common, un atelier de service ferroviaire du métro de Londres, les trains de métro utilisés sur la ligne District seront désormais entretenus à l’aide d’un système de levage de Pfaff Verkehrstechnik GmbH, Kissing (Allemagne). En raison de sa conception futuriste, le personnel d’entretien a surnommé le système polyvalent et unique à double usage le « Transformer ». Au total, 28 vérins de levage hybrides stationnaires de Pfaff Verkehrstechnik avec poutres de levage à bogies et supports de carrosserie soulèvent et retiennent les trains mesurant jusqu’à 117 m de long jusqu’à 1,44 m de haut, offrant ainsi aux ingénieurs l’accès le plus grand possible et sûr sous le véhicule.

Précision sur toute la longueur

La polyvalence du système de levage de Pfaff Verkehrstechnik réside dans sa capacité à soulever les trains de métro en tant qu’unité complète ou en wagons individuels à des fins de maintenance à une hauteur ergonomique réglable en continu. Les 28 vérins soulèvent jusqu’à 280 tonnes de poids total et les supports peuvent supporter une charge allant jusqu’à 196 tonnes. Il s’agit d’une tâche qui nécessite la plus grande précision. Si un train complet est soulevé, le processus de levage des vérins Pfaff-silberblau se déroule de manière synchronisée avec précision avec un écart inférieur ± 2 mm. Les vérins à vis sans fin doivent cette précision à une série de convertisseurs de fréquence, qui permettent également des vitesses de levage différentes dans le système.

Une fois le véhicule soulevé, les suivants composants du système hybride sont prêts à entrer en action. Les crics sont dotés de supports motorisés supplémentaires pour soutenir les corps du chariot. Cela permet de redescendre les bogies individuels sur les rails et de les faire rouler sous le véhicule surélevé. De grandes lumières LED brillantes intégrées aux poutres de levage assurent un éclairage efficace de la zone de travail sous le véhicule surélevé.

Une fois le système Pfaff-silberblau abaissé, les poutres de levage s’emboîtent avec le rail principal et affleurent le plancher. Dès que les poutres de levage montent, elles sont suivies de couvercles d’interstices, ce qui permet de refermer les renfoncements (qui autrement resteraient ouverts), de sorte qu’ils puissent être tenus dessus.

Le système de levage et les processus de travail sont contrôlés via un écran tactile facile à utiliser, qui permet également au personnel de maintenance de vérifier l’état de tous les principaux composants du système à tout moment.

Nouveau concept rentable

Pfaff Verkehrstechnik a développé le nouveau concept d’un système de vérin de levage hybride comme alternative rentable aux systèmes de levage et de support par le sol établis. Il offre un excellent rapport qualité-prix, notamment en raison du fait que la profondeur extrêmement faible de la fosse nécessite beaucoup moins de travaux de fondation.

La technologie de mouvement pour le système de levage de Pfaff Verkehrstechnik GmbH a été développée par la société sœur également basée à Kissing : Columbus McKinnon Engineered Products a livré les vérins à vis sophistiqués Pfaff-silberblau comme composant intégral du système utilisé pour le levage et le soutien des trains du métro de Londres.

De plus amples informations sur Pfaff Verkehrstechnik et ses produits sont disponibles en ligne sur Pfaff-silberblau Rail Technology.

À propos de Pfaff Verkehrstechnik

Pfaff Verkehrstechnik GmbH est une société affiliée à Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, également basée à Kissing, sous l’égide de Columbus McKinnon Corporation (CMCO), Getzville/États-Unis.
En plus de fournir des composants de transport, Pfaff Verkehrstechnik fournit principalement la planification, l’installation et l’entretien complets de systèmes de levage clés en main pour les véhicules ferroviaires. Les systèmes de levage Pfaff sont utilisés dans le monde entier dans des endroits tels que Montréal/Canada, Guangzhou/Chine, Taipei/Taïwan, Madrid/Espagne et Vienne/Autriche.
Vous trouverez de plus amples informations sur les services et les produits de Pfaff Verkehrstechnik sur le site Pfaff-silberblau .

À propos de Columbus McKinnon Engineered Products

Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing/Allemagne, se classe avec sa marque Pfaff-silberblau parmi les leaders technologiques en matière de composants et de solutions de systèmes pour le mouvement mécanique et la technologie de levage. La gamme de produits s’étend des vérins à vis sans fin de haute qualité aux tables élévatrices puissantes et aux treuils à câble. Sur la base de ces composants, Columbus McKinnon Engineered Products offre également des solutions spécifiques au client pour toutes sortes d’applications.
Columbus McKinnon Engineered Products GmbH, Kissing/Allemagne, est une société de la société cotée en bourse Columbus McKinnon Corporation (CMCO), Getzville/États-Unis, un chef de file dans la conception, la fabrication et la commercialisation de produits, de systèmes et de services de manutention. À l’échelle mondiale, la société compte plus de 2 600 employés répartis sur 18 sites de production dans 7 pays et 52 bureaux de vente supplémentaires.
Pour plus d’informations sur Columbus McKinnon Engineered Products et la marque Pfaff-silberblau, veuillez visiter Pfaff-silberblau.

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