Paradas Unificadas de Tren

Unified ofrece una variedad de topes finales y intermedios para tu aplicación específica. Se requieren topes de extremo para todas las vías de pista y puente.

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Características y beneficios

Diseño de seguridad dual redundante
Unified ofrece tanto una versión única como una versión redundante doble de paradas de tren. La versión dual mejora la seguridad al proporcionar un mecanismo de parada de marcha atrás, especialmente importante en aplicaciones de alto riesgo o mucho tráfico
Opción de amortiguador para aplicaciones de alto ciclo
Para operaciones que implican impactos frecuentes, como ciclos repetitivos hacia los topes finales, está disponible un tope final amortiguador. Esto reduce el desgaste del sistema y mejora la longevidad
Construcción preensamblada y moldeada
Los topes finales se moldean y preensamblan en fábrica, garantizando una calidad constante y reduciendo el tiempo de instalación y los costes de mano de obra
Flexibilidad de aplicación
Unified ofrece una variedad de topes finales y medios adaptados a necesidades específicas de la aplicación. Esta flexibilidad permite la personalización según la disposición y los requisitos operativos del sistema de grúa
Obligatorio para todas las vías de pista y puente
Estas paradas son componentes esenciales de seguridad para todos los sistemas de pistas y puentes, ayudando a prevenir sobrerecorrido y posibles daños al equipo o lesiones al operador

Documentos

Hojas de datos

[Lista de Refacciones ] ETA System Parts Manual - English

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