La grúa puente de 75 toneladas requiere un diseño único para el transporte a través del continente en África

En 2015, el socio certificado de STAHL CraneSystems, Stahl Cranes & Hoists, con sede en Johannesburgo, Sudáfrica , recibió un pedido especial: una grúa puente de dos vigas equipada con la tecnología STAHL CraneSystems. El desafío: fabricada en Johannesburgo, esta grúa tendría que ser transportada tanto por tierra como por mar a Ghana, ubicada a más de 10.000 km de distancia. Para que esto fuera posible, se necesitaba una solución especial.  

El pedido de Orsam Oil and Gas South Africa (Ortec) llegó a Stahl Cranes & Hoists en octubre de 2015, solicitó una grúa puente de dos vigas con una capacidad total de elevación de 75 toneladas para el trabajo de General Electric en Ghana. Para cumplir con esta solicitud, STAHL CraneSystems produjo un polipasto de cable de alambre AS 7 en su planta de Künzelsau, Alemania, con un polipasto de cable de alambre SH como polipasto auxiliar. Los componentes de la grúa para el proyecto, como los controles y accionamientos, también fueron entregados a Johannesburgo por STAHL CraneSystems. Aquí, Stahl Cranes & Hoists completó y ensambló la grúa puente de dos vigas.

El largo viaje
¿Cómo podría una grúa tan masiva hacer el largo viaje de Johannesburgo a Ghana?

Trabajando con ingenieros de STAHL CraneSystems, el equipo de Stahl Cranes & Hoists desarrolló una construcción de viga única e ingeniosa compuesta por tres partes individuales. De esta manera, después de haber sido ensamblada con éxito en la planta de Johannesburgo, la grúa podría ser desmontada y embalada en dos contenedores de aproximadamente 12 m de largo. Estos contenedores fueron transportados 600 km por tierra a los muelles de contenedores más grandes de África en Durban. Desde allí, la grúa fue enviada por mar a Ghana, a más de 9.000 km de distancia.

Para mantener el apretado calendario del proyecto, el equipo técnico de Stahl Cranes & Hoists también viajó a Ghana. Los ingenieros contaron con el apoyo del personal experto de Orsam Oil and Gas, que participó activamente en el trabajo hasta la finalización del proyecto en el sitio del cliente final, General Electric. Juntos, volvieron a montar, instalaron y pusieron en marcha la grúa.

Al realizar pruebas de carga, el equipo tuvo que superar algunos desafíos. Ghana había estado en una crisis energética durante cuatro años, y el país incluso tenía problemas con el agua corriente. Inicialmente, el agua se entregaba en camiones cisterna para llenar los BigBags, pero estos no pudieron lograr la presión de agua confiable necesaria. Esto dificultó la prueba de los dispositivos de salida SMC y SLE. Las inclemencias del tiempo y el terreno accidentado también impidieron el progreso. Sin embargo, después de unos días de trabajo diligente, todas las pruebas se completaron con éxito y el sistema de grúa se puso en funcionamiento, a tiempo. 

Gracias a la comunicación efectiva y el trabajo en equipo entre STAHL CraneSystems, Stahl Cranes & Hoists, Ortec Sudáfrica y Ortec Ghana, el proyecto terminó siendo un éxito.