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Desglose de los requisitos de SQP2:2018

SQP2, D8, D8+ y C1: Todo lo que los aparejadores de entretenimiento necesitan saber sobre los requisitos internacionales de aparejo

Entertainment | Equipo de elevación y elevación | Seguridad y formación | Industry News | Brian Leister | 21 sep. 2020


Las empresas de producción que buscan construir una presencia internacional necesitan un enfoque global para la seguridad y el cumplimiento. Esto es especialmente cierto cuando se trata de polipastos que levantan, bajan y suspenden el equipo sobre los artistas y sus audiencias. Solo tiene sentido que haya algunas reglas bien estructuradas para asegurarse de que esos polipastos estén diseñados, instalados y utilizados de manera segura.

 

Entonces, ¿cuáles son las reglas y quién las hace?

Para responder a esta pregunta, debemos dividir el término "reglas" en tres conceptos separados:

  1. Normativa
  2. Normas
  3. Directivas

Hay una gran diferencia en el alcance de cada uno de estos términos, así como en quién es responsable de crear el contenido de cada uno.

 

Normativa

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Las regulaciones son legislaciones de un organismo gubernamental que tienen fuerza de ley. Las regulaciones deben seguirse a riesgo de sanciones penales y / o civiles. Al más alto nivel, las regulaciones se limitan al alcance de la protección de los trabajadores de condiciones peligrosas.

Además de las organizaciones que se muestran aquí, hay una variedad de otras autoridades que tienen jurisdicción y tienen legislación adicional, específica para municipios individuales, estados, provincias, etc., que a menudo abordan las preocupaciones de seguridad pública.

 

Normas

A veces denominados Códigos de Práctica, los estándares son desarrollados por las organizaciones miembros. Estas organizaciones suelen incluir fabricantes, profesionales de la industria, educadores y otros expertos en la materia.

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Si bien las normas se consideran las mejores prácticas de la industria o "consenso de la industria", y por lo tanto voluntarias, es posible que una norma se incorpore a la legislación, haciéndolas obligatorias. Por ejemplo, los estándares ANSI son voluntarios, pero pueden ser adoptados por OSHA y convertirse en ley si OSHA hace referencia a un estándar específico en las regulaciones de OHSA. Esto se denomina "incorporación por referencia". Otros países también pueden codificar normas.

Además, seguir las Normas voluntarias indica un nivel de debido cuidado en el diseño y fabricación de productos a los que se puede hacer referencia en disputas legales.

En algunas regiones, como el Reino Unido, el HSE puede asignar un estatus legal especial a un Código de Prácticas Aprobado (ACOP); que proporciona consejos prácticos sobre cómo cumplir con la normativa aplicable. Aquellos que siguen el ACOP pueden estar seguros de que están operando legalmente. Sin embargo, los métodos alternativos siguen siendo permisibles, siempre y cuando se pueda demostrar que proporcionan un nivel de seguridad igual o mayor que el ACOP.

La Asociación de Servicios de Entretenimiento y Tecnología (ESTA) es una organización miembro sin fines de lucro con sede en los Estados Unidos; fundada en 1987. ESTA ha creado una amplia variedad de estándares, específicos para la industria del entretenimiento, que se publican a través de ANSI. A diferencia de la mayoría de los estándares de la industria, que deben comprarse, ESTA ha organizado el patrocinio para que estos estándares sean de libre acceso al público en la página del Programa de Estándares Técnicos de su sitio web. tsp.esta.org

 

Directivas

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Las directivas son actos legislativos que establecen un requisito general sin prescribir directamente los medios por los que debe cumplirse dicho requisito. Esto permite a los organismos reguladores de las regiones afectadas desarrollar su propia legislación, bajo un conjunto de directrices establecidas en la directiva. Las directivas son la forma en que la Unión Europea crea legislación para todos los países miembros, al tiempo que deja a esos países la libertad de desarrollar sus propias regulaciones, con respecto a los detalles del cumplimiento.

 

El Código de Prácticas (CoP) sqP2:2018

La actualización más reciente y relevante es el Código de Prácticas SQP2: 2018 revisado, que afecta directamente el diseño y el uso de polipastos de cadena eléctrica en la industria del entretenimiento. Publicado por IGVW (una organización de la UE, con sede en Alemania), este código de prácticas se ha incorporado a la norma EN 17206 para equipos de elevación y carga en la industria del entretenimiento. Hay una historia de fondo de 15 años con un elenco de acrónimos que explican cómo ha evolucionado la actual CoP SQP2, pero por ahora nos centraremos en cómo se ve hoy.

Las designaciones D8, D8 + y C1 han sido palabras de moda entre la comunidad de entretenimiento durante varios años. Aunque estas designaciones son específicas de los estándares de la UE, muchos profesionales del entretenimiento en los Estados Unidos y otras regiones han estado solicitando productos que cumplan con estas designaciones.

 

CM Lodestar D8+ SQP2

 
Entonces, ¿por qué hay una demanda tan creciente de esto en regiones donde no es requerido o reconocido por las agencias reguladoras?

El entretenimiento es una industria global.
Las compañías de producción que viajan con su propio equipo quieren que ese equipo sea aceptable para su uso en cualquier lugar al que vayan.

La UE ha marcado una tendencia en el desarrollo de normas de seguridad.
Un número creciente de regiones, como Brasil, han adoptado la CoP SQP2: 2018 en sus propios requisitos.

La seguridad siempre es lo primero.
La credibilidad asociada con la CoP SQP2: 2018 representa un mayor nivel de seguridad, que puede ser atractivo para los clientes y proveedores de seguros.

 

Las diferencias entre los polipastos D8, D8+ y C1

Las diferencias entre lo que califica un polipasto como D8, D8 + y C1 se entienden mejor imaginando los tres escenarios distintos que pretenden abordar al reducir el riesgo de uso de gastos generales.

  • D8: Los polipastos están estacionados (desenergizados, no en movimiento). Se instalan accesorios de aparejo adicionales como un medio secundario para soportar la carga.
  • D8+: Los polipastos están aparcados. La carga está suspendida únicamente por los polipastos. No se produce ningún movimiento del polipasto mientras las personas están bajo las cargas.
  • C1: Los polipastos están en funcionamiento mientras las personas están bajo la carga.

 

Estos tres escenarios se correlacionan con la posibilidad de un accidente que resulte en lesiones o muerte. A los efectos de estos requisitos, no hay distinción entre quién está en peligro, si son técnicos, artistas intérpretes o ejecutantes o el público en general.

Debido al riesgo mínimo asociado con el escenario de clasificación D8, la mayoría de los polipastos de cadena eléctrica cumplen con este requisito de forma predeterminada. Esto supone que quien instala u opera el polipasto cumple con el requisito de un medio secundario de suspensión.

 

Los medios secundarios de suspensión también deben cumplir dos requisitos específicos:
  1. Estar instalado de tal manera que asegure la menor altura posible o sin caída. Por lo tanto, el dispositivo de seguridad secundario estará equipado con un dispositivo de acortamiento.
  2. Tener una capacidad nominal del doble que la del polipasto.

 

Requisitos de diseño para el uso de polipastos D8+

En escenarios donde los polipastos D8 + son necesarios, hay varios requisitos de diseño específicos junto con algunas advertencias. Exploremos primero los más sencillos.

 

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Los frenos dobles son el diseño más utilizado para el cumplimiento del requisito de lograr redundancia en el mecanismo de seguridad, responsable de mantener la carga en su lugar. El requisito más básico de la CoP SQP2: 2018 es un dispositivo secundario para mantener la carga en su lugar.

 

Cadena con un factor de diseño 8:1 y compatible con DIN EN818-7

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La norma EN 818-7 aborda tres tipos de cadena: T, DT y DAT, cada una con diferentes propiedades y aplicaciones. Las cadenas homologadas para su uso en polipastos eléctricos de cadena con velocidades y capacidades más altas estarán marcadas con DAT.

Antes de 2018, los criterios D8+ requerían que la cadena tuviera un factor de diseño de 10:1. SQP2:2018 reevaluó este requisito y redujo el factor de diseño a 8:1. La lógica detrás del requisito original de 10: 1 era alinear el factor de diseño con lo que es típico para la seguridad de la vida. Dado que el uso de un polipasto D8 + se limita a que las personas estén bajo la carga solo cuando los polipastos están estacionados, las fuerzas dinámicas ya no están en juego, lo que permite un factor de diseño reducido.

 

Requisito de conexión de cadena SQP2

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 Una parte menor pero importante de la CoP SQP2: 2018 requiere que el extremo suelto de la cadena esté firmemente unido al polipasto. Este requisito se aplica a todas las aplicaciones. Ya sea que el extremo suelto de la cadena esté sujeto al marco o no, agregar un tope de cadena físico cumple con los criterios. Sujetar la cadena al cuerpo del polipasto generalmente proporcionará una indicación de advertencia, cuando el método de fijación ceda a las fuerzas del polipasto. Sin embargo, el uso de una parada de cadena debería evitarlo por completo. Si el polipasto no está configurado con un interruptor de límite, o el interruptor de límite no funciona correctamente, el tope de la cadena puede actuar como una barrera física, para evitar que la cadena se separe del polipasto.

 

Ubicación e interacción del limitador de embrague y carga

La ubicación e interacción del limitador embrague/carga ha sido un tema de debate a lo largo de gear.jpgla evolución del proceso de desarrollo de estándares. Cuando un dispositivo de acoplamiento por fricción, como un embrague, se encuentra entre la rueda de elevación y el freno, se encuentra en la "trayectoria de carga" y se considera un limitador de fuerza de elevación de acción directa. Este diseño no excluye que el polipasto sea designado D8+, siempre y cuando el embrague esté configurado para un punto de disparo considerablemente alto de más del doble de la capacidad nominal del polipasto y no se utilice para la protección contra sobrecargas. En este diseño, el limitador de fuerza de elevación de acción directa sirve únicamente para proteger el accionamiento del polipasto y no se puede considerar para su uso como protección contra sobrecargas. Sin embargo, el cumplimiento de la norma EN 14492 (anexo E) requiere que un limitador de par de fricción esté situado fuera de la trayectoria de carga.

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Los polipastos diseñados específicamente para cumplir con los requisitos de las aplicaciones D8 + no tendrán un embrague en la ruta de carga. En estas configuraciones, el embrague se encuentra en el extremo del motor, para proteger el accionamiento del polipasto. La protección contra sobrecargas debe ser proporcionada por un limitador de capacidad de acción indirecta, como una célula de carga y un sistema de control que detendrá el polipasto (s) en una situación de sobrecarga.

 

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Se recomiendan los interruptores de límite, pero no se requieren para los polipastos D8 +, bajo la CoP SQP2: 2018. Sin embargo, la norma EN 14492 (anexo E) exige el uso de interruptores de límites. Los polipastos utilizados en aplicaciones C1 deben estar equipados con un doble conjunto de interruptores de límite. Los interruptores de límite son dispositivos eléctricos que interrumpen el circuito de control cuando se activan mecánicamente. Condiciones como la inversión de fase o alteraciones incorrectas en el cableado pueden hacer que los interruptores de límite sean ineficaces.

 

Monitoreo de carga

El monitoreo de la carga es siempre una mejora de la seguridad, ya sea necesario o no. La protección contra sobrecargas siempre es obligatoria para el uso de polipastos eléctricos de cadena. La inclusión de un apagado por sobrecarga es obligatoria para las aplicaciones C1. Las aplicaciones D8 y D8+ pueden emplear métodos técnicos y/u organizativos de protección contra sobrecargas.

En los casos en que el número de polipastos o la velocidad de los polipastos no puedan ser monitoreados adecuadamente por el operador (s), entonces se requiere un apagado automático de sobrecarga. El método aplicado es el resultado de un proceso de evaluación de riesgos, llevado a cabo por una persona competente y se documentará por escrito. La orientación sobre el proceso de evaluación de riesgos se puede encontrar en www.igvw.de

 

C1 Requisitos del sistema

Cuando vemos un polipasto etiquetado como C1, es importante entender que, a diferencia de un D8 +, la designación C1 no se limita al polipasto, sino a todo el sistema al que pertenece ese polipasto. El C1 en el cuerpo del polipasto simplemente significa que es compatible con una aplicación C1, que tiene requisitos específicos para el control y monitoreo de los polipastos. Los requisitos adicionales para el polipasto, en una aplicación C1, son

  • frenos dobles
  • interruptores de doble límite
  • sobrecarga de apagado al 120%

 

Los sistemas de control utilizados comienzan con el requisito de apagado por sobrecarga. No sería efectivo tener un solo polipasto entre un grupo cerrado por una sobrecarga. El sistema de control tendría que ser capaz de apagar todo el sistema, en caso de que cualquier polipasto se sobrecargara.

Un componente necesario del apagado por sobrecarga es la capacidad de monitorear las cargas. Debido al potencial de alto riesgo, asociado con el movimiento de cargas sobre personas, el cumplimiento de los requisitos que definen las aplicaciones C1 puede ser requerido por la ley en algunas regiones (por ejemplo, Alemania)

 

Requisitos del sistema de SQP2

SQP2: 2018 prohíbe que el método de monitoreo se mida por el consumo de corriente eléctrica del motor, lo que indica la necesidad de células de carga en dichos sistemas. Los requisitos adicionales del sistema de control se basan en los resultados de la evaluación de riesgos.

Los requisitos mínimos para equipos eléctricos y controles, para todos los sistemas son:

  • Control de campo giratorio y secuencia de fases.
  • Dispositivos de parada de emergencia accesibles para el operador.
  • Protección contra descargas eléctricas.
  • Protecciones contra el arranque accidental y el reinicio automático después de un corte de energía y restauración.
  • Protección contra influencias
  • Selección de la dirección de movimiento.
  • Botón Ir.

 

CM Lodestar D8+ SQP2

 

Se pueden encontrar requisitos e información adicionales en DIN EN 60204-32, DIN 56950-1:2012-05, EN 14492-2:2019 y EN 17206.

Comprender los requisitos establecidos por la CoP SQP2: 2018 y otras normas aplicables, no es tan simple como marcar una lista de componentes básicos. La instalación y operación de sistemas de aparejo seguros comienza con el proceso de evaluación de riesgos.

Las regulaciones, estándares, directivas y el diseño de los productos a los que se aplican son tan efectivos como nuestra capacidad para identificar el potencial de peligros y minimizar los riesgos para todos los involucrados.

 

El CM-ET Lodestar D8+ SQP2

Fabricado en los Estados Unidos, el CM-Entertainment Lodestar D8+ garantiza el más alto nivel de seguridad para aplicaciones permanentes y giras globales. VER PRODUCTO.

El embrague, fuera de la trayectoria de carga, protege el accionamiento del polipasto; los frenos dobles proporcionan redundancia; El fosfato negro o chapado en zinc excede un factor de diseño de 8: 1. Las cadenas marcadas con H22 y/o DAT cumplen con las normas EN 818-7.

 

Brian Leister

Brian Leister es un entrenador de productos de CM Entertainment Industry ubicado en nuestro Centro de Capacitación Rock Lititz en Lititz, Pensilvania. Se especializa en aparejos de entretenimiento, acceso a cuerdas y mantenimiento de polipastos. Brian es un aparejador certificado por ETCP (Arena) y un entrenador reconocido por ETCP. También es técnico de acceso por cuerda certificado por SPRAT 3 e IRATA 3.

Brian Leister