Cómo realizar una inspección de seguridad preoperativa del polipasto

Las inspecciones adecuadas y rutinarias de los polipastos son vitales para garantizar la seguridad y el cumplimiento durante su aplicación de elevación. Las inspecciones de seguridad preoperativas ayudan a identificar problemas y abordarlos antes de que ocurra un incidente, lo que reduce el riesgo para el personal, su carga y su sistema de elevación. Esta guía cubre todo lo que los operadores deben tener en cuenta al realizar una inspección de seguridad de polipasto preoperativa.

Esta guía lo guiará a través de los siguientes temas para las inspecciones de seguridad de polipastos preoperativas:

1. Normas y reglamentos de seguridad
2. La diferencia entre las inspecciones frecuentes y periódicas de los polipastos
3. Marcas y etiquetas
4. Controles de polipasto
5. Inspección de ganchos (ASME B30.10)
6. Inspección de Operación
7. Inspección de la cadena

Normas y reglamentos de seguridad

Al utilizar equipos de elevación, es muy importante conocer y comprender las normas de seguridad e inspección que se aplican a su sistema de elevación. Dependiendo del tipo de equipo que esté utilizando, se pueden aplicar diferentes estándares. Esto a menudo puede ser confuso, ya que se aplican diferentes regulaciones a diferentes partes del sistema de elevación.

Para explicarlo, comencemos con una descripción general de los estándares de seguridad más importantes y a qué parte del sistema de elevación se aplican.

ASME: Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos

ASME es una organización que proporciona estándares de diseño e inspección para polipastos y productos de aparejos. ASME es un comité voluntario formado por expertos de la industria. Sus estándares son estándares voluntarios actualizados cada tres años, no leyes como las regulaciones de OSHA. Las normas se utilizan como guía de seguridad porque muchos de nuestros productos no tienen las regulaciones aplicables de OSHA.

La primera norma ASME que debe conocer es la ASME B30.16, que se aplica a los polipastos motorizados en voladizo, incluidos los eléctricos y neumáticos, así como a las caídas de cadena. Esta norma abarca la construcción, el marcado, la inspección, el uso y la formación.

En la industria del entretenimiento, estos polipastos están cubiertos por ANSI E1.6-2.  Recomendamos que si se dedica al entretenimiento obtenga una copia de ambos estándares.

Polipastos eléctricos ASME B30.16

ASME B30.16 Polipastos neumáticos / Polipastos neumáticos

ASME B30.16 Polipastos manuales / Caídas de cadena

La segunda norma a tener en cuenta es ASME B30.21, que se aplica a los polipastos de palanca, incluidos los polipastos de cadena, cable y correa.

ASME B30.21 Polipastos de palanca, cable, cadena y correa

Lo complicado es que, en muchos casos, hay múltiples normas de seguridad que hay que entender para utilizar o inspeccionar un solo polipasto. Tomemos como ejemplo el CM Bandit :

• ASME B30.21 se aplica a todo el polipasto
• ASME B30.10 se aplica a la inspección de ganchos, cómo usar el gancho correctamente, etc.

En este caso, debe comprender dos estándares para garantizar el uso y la inspección adecuados del polipasto Bandit.

Cuando se utiliza un sistema de elevación completo, la cantidad de normas de seguridad aplicables puede ser aún más abrumadora.

A continuación se muestra un diagrama de todas las normas que pueden afectar a un solo sistema de elevación. Dependiendo de si eres un operador o un inspector, hay partes específicas de estas regulaciones que debes conocer en detalle. En caso de duda, consulte siempre con el fabricante del equipo.

Se recomienda encarecidamente que cualquier persona responsable de las inspecciones de polipastos preoperacionales reciba una capacitación exhaustiva por parte de capacitadores profesionales. Encuentre un programa de capacitación integral que incluya procedimientos de inspección y mantenimiento frecuentes y periódicos.

La diferencia entre las inspecciones frecuentes y periódicas de los polipastos

Hay dos clases de inspecciones de polipastos: inspecciones frecuentes e inspecciones periódicas.

Inspecciones frecuentes de polipastos

Las inspecciones frecuentes de polipastos son a lo que nos referimos como inspecciones preoperativas. Estas son las inspecciones que hacemos entre las Inspecciones Periódicas, no es necesario que mantenga registros de estas inspecciones. Recomendamos que se realicen inspecciones frecuentes o preoperativas al comienzo de cada turno para garantizar que el polipasto esté en buen estado de funcionamiento seguro. Las inspecciones frecuentes le permiten determinar si algo anda mal con el polipasto antes de levantar una carga.

Inspecciones periódicas de polipastos

Las inspecciones periódicas son inspecciones exhaustivas y detalladas que pueden requerir el desmontaje completo del polipasto. Estas inspecciones se llevan a cabo en función del servicio del polipasto (con qué frecuencia se utiliza el polipasto), así como del entorno en el que se utilizan. Debe tener un historial documentado de inspección de polipastos. Las inspecciones periódicas son requeridas por OSHA, ASME y los fabricantes.  Las inspecciones periódicas son inspecciones escritas y documentadas que debe mantener archivadas para garantizar que su equipo sea seguro de usar.

El tipo de servicio determina el horario de inspección:

Si encuentra muchos problemas con un polipasto durante una inspección periódica:

• Es posible que deba aumentar la cantidad de inspecciones que realiza cada año.
• Es posible que sus operadores deban recibir capacitación para asegurarse de que estén utilizando el polipasto correctamente. Los polipastos no deben dañarse si se utilizan correctamente.

Si bien no es necesario mantener registros de inspección para las inspecciones frecuentes (preoperativas), una lista de verificación preoperativa puede servir como referencia rápida al realizar estas inspecciones. La lista de verificación proporciona una guía paso a paso de los elementos esenciales que deben verificarse durante una inspección previa a la operación.

Aunque es posible que todo en esta lista de verificación no pertenezca a todos los polipastos, es un buen recordatorio de lo que debe buscar. La lista de verificación no NECESITA completarse antes de cada turno. Aun así, muchas empresas lo exigen para asegurarse de que los operarios están haciendo estas comprobaciones y las hacen correctamente. Le sugerimos que lamine y ate la lista de verificación al colgante del polipasto, o en algún lugar del polipasto, para recordarle al operador que lo haga. 

Puede encontrar rápida y fácilmente los centros de servicio y reparación autorizados de Columbus McKinnon aquí.

Marcas y etiquetas

Lo primero que hay que comprobar durante una inspección preoperativa son las marcas, un tipo de marca que hay que buscar en el polipasto es la etiqueta  de bloqueo . Por lo general, se coloca en un polipasto durante una reparación o si el polipasto se ha puesto fuera de servicio.

Si encuentra este tipo de marca en el polipasto, no retire estas etiquetas ni intente operar el polipasto, hay una razón por la que la etiqueta está allí. También es importante tener en cuenta que esta etiqueta debe ser eliminada por la persona que la colocó.

A continuación, busque una etiqueta o placa con la identificación del polipasto y la información de capacidad. Debe estar estampado o adherido a la unidad.

Cuando se mira la placa de identificación del CM Bandit, por ejemplo, la capacidad debe estar claramente marcada. El fabricante, Columbus McKinnon, también debe estar identificado y debe haber un número de serie. Todos los polipastos deben tener esta información en algún lugar, ya sea en una placa como se ve en el Bandit o en otro lugar.

Por último, revise el polipasto para ver si hay etiquetas de advertencia. Muchos polipastos, como el Bandit, tienen esta información en la misma placa que el fabricante y la capacidad. Algunos polipastos de cadena manual tienen información de advertencia en una funda de plástico alrededor de la cadena manual. Los operadores no deben eliminarlos. Esta información de advertencia debe estar en algún lugar del polipasto para que el polipasto cumpla con ASME  B30.21 y ASME B30.16.

Todos los operadores deben tomarse el tiempo para leer y volver a familiarizarse con la información de advertencia en los polipastos que utilizan. Esto ayudará a refrescar su memoria y se asegurará de que estén usando el polipasto correctamente.

Si falta esta información, especialmente si no puede determinar la capacidad, no debe operar el polipasto hasta que consulte con alguien para obtener esa información. Esto ayudará a garantizar un funcionamiento seguro y a prevenir lesiones.  Cualquier polipasto sin estas marcas y etiquetas debe ser retirado de servicio.

Controles de polipasto

Antes de operar un polipasto, es fundamental verificar los controles del polipasto. Si un control de polipasto no está etiquetado correctamente o no funciona correctamente, las personas pueden lesionarse y las cargas y el entorno circundante pueden dañarse. Hay dos cosas que se deben verificar al inspeccionar los controles del polipasto. El primero es el estado general en el que se encuentra el control, incluidas las marcas y etiquetas claras. La segunda es si el control funciona correctamente o no. Veamos cada uno de ellos en detalle.

Comprobación del estado de su control de polipasto

Antes de operar un polipasto, es importante verificar el estado de la carcasa colgante, los botones y los cables. Busque grietas, cables sueltos y deshilachados, cualquier cosa que parezca anormal o insegura. Las áreas específicas a verificar incluyen:

A continuación se muestran algunas imágenes de colgantes que hemos recopilado. Como puedes ver, se suele abusar de los colgantes. Estos son algunos ejemplos de lo que debe buscar:

En la Figura 1, puede ver un pequeño cable naranja que sobresale en el lado derecho del colgante. Estos colgantes están vivos y, por lo tanto, podría experimentar una descarga eléctrica si toca el cable. Este cable expuesto también podría impedir que el colgante funcione correctamente o hacer que no funcione en absoluto. Este colgante debe fijarse antes de su uso.

En la Figura 2, puede ver que el colgante está muy sucio, pero este no es el problema del que debería preocuparse. Aquí tenemos un botón roto. Cuando presionamos el botón hacia abajo, una placa de metal hace contacto con un cable activo. Si el botón está roto, esto también es un peligro de descarga eléctrica. Este botón debe reemplazarse antes de usarlo.

En la Figura 3, tenemos una brida que mantiene unido el colgante. Debido a que hay una alimentación de energía activa que va al colgante, esto puede causar una descarga eléctrica. Este colgante debe fijarse y quitarse la brida antes de usarlo.

Si ve CUALQUIERA de estos problemas u otras condiciones inseguras cuando inspeccione su colgante, el polipasto debe estar fuera de servicio hasta que se repare el colgante.

Comprobación de los botones de control del polipasto: marcas y funcionamiento

Una vez que se haya asegurado de que el colgante esté en buen estado de funcionamiento y sea seguro de operar, debe probar los botones para asegurarse de que estén etiquetados de manera clara y correcta. Es posible que esté familiarizado con la forma de operar los controles, pero si alguien nuevo tuviera que usar el polipasto, ¿podría identificar lo que hace cada botón? Esta prueba es una de las pruebas preoperativas que siempre debe realizar antes de usar un polipasto motorizado.

Algunas advertencias a tener en cuenta antes de probar el funcionamiento del colgante:

• Asegúrese de que el área debajo del polipasto o la grúa esté libre de obstrucciones. Además, asegúrese de que no haya nadie debajo o en el camino del polipasto, incluido usted mismo.
• No coloque una carga sobre el polipasto durante esta prueba.
• Si el interruptor de límite falla, asegúrese de no chocar el bloque inferior contra el polipasto, el tambor o el carro. Esta acción puede dañar el polipasto. Tenga en cuenta que algunos polipastos no tienen interruptores de límite.
• Esté preparado para detener el polipasto soltando el controlador.

Una vez que haya tomado estas precauciones de seguridad, estará listo para operar y probar los controles del polipasto. Un rápido chequeo en cada dirección es suficiente para esta parte de la inspección. No hay necesidad de movimientos extremos. Para comprobar el correcto funcionamiento, siga los pasos que se indican a continuación:

• Primero, debe verificar que las marcas en el colgante sean correctas : que "arriba" mueve el polipasto hacia arriba y "abajo" mueve el polipasto hacia abajo.
• Pruebe que los controles del carro muevan el carro hacia la izquierda o hacia la derecha como se indica en los botones colgantes.
• Pruebe el puente para asegurarse de que se mueve como se especifica en el colgante.
  • Revise también los dispositivos de advertencia en el colgante, si corresponde. Por ejemplo, bocinas, una luz indicadora, etc.
  • Asegúrese de que los controles no se hayan modificado o que las funciones de seguridad no estén desactivadas. Un ejemplo es desconectar una función de apagado o extender o acortar los interruptores operativos.  Estas características están diseñadas para mantener la seguridad del operador.  No opere ninguna unidad con controles modificados.
  • Una sugerencia: Marcar la dirección como "izquierda" o "derecha" puede ser confuso dependiendo de cómo se encuentre el operador, por lo que sugerimos etiquetar los controles con "norte", "sur", "este" y "oeste" para evitar cualquier confusión.
  • Todas las funciones del polipasto deben funcionar correctamente y según lo marcado en el colgante. De lo contrario, el polipasto debe quedar fuera de servicio.

Una vez que se haya asegurado de que los controles estén claramente marcados y funcionen correctamente, estará listo para operar su polipasto. Recuerde, si en algún momento en el futuro se encuentran estos problemas con su colgante de control, el polipasto debe estar fuera de servicio hasta que se reparen los controles.

ASME B30.10 Inspección de ganchos

ASME B30.10 cubre la inspección de ganchos para todos los polipastos, grúas y ganchos de aparejos. Antes de operar un polipasto, es importante inspeccionar el gancho para asegurarse de que sea seguro y esté libre de defectos antes de levantar una carga. Al inspeccionar el gancho, hay algunas cosas clave que debe buscar:

1. Deformación

La deformación puede ser una indicación de sobrecarga, carga lateral o utilización de técnicas de aparejo inadecuadas.  En algunos casos, puede ser evidente que el gancho está deformado. Busca dobleces, torceduras, grietas o bordes afilados que puedan cortar tus eslingas sintéticas.

Para comprobar si hay deformidades menos aparentes, mide la abertura de la garganta del anzuelo. (Nota: Por lo general, esto no se hace durante las inspecciones previas a la operación). Debe retirar el gancho del servicio si se nota alguna distorsión. Revise la abertura de la garganta.  No debe estar a más del 5% o 1/4" de la dimensión original del fabricante. Consulta las recomendaciones del fabricante.

Además, algunos anzuelos han fabricado marcas o protuberancias entre la abertura de la garganta y la silla de montar del anzuelo. Estos son puntos de referencia para la medición. Estos se pueden encontrar en nuestro polipasto Hurricane 360°. El manual del fabricante de cada polipasto le dirá cómo medir el gancho.

2. Corrosión por desgaste

Busque desgaste excesivo o corrosión en el gancho. Cualquier desgaste que exceda el 10% de la dimensión de la sección original del gancho o su pasador de carga significa que el gancho debe retirarse del servicio.

3. Muescas y gubias

Hay una regla general fácil que puede seguir cuando verifique si hay muescas y hendiduras: cualquier muesca o hendidura en la que pueda colocar la uña es motivo para retirar el gancho del servicio.

Sirven como puntos para medir la deformación del gancho, pero, al hacer estas marcas, han creado áreas de tensión que pueden hacer que el gancho falle fácilmente.

Como puedes ver en este ejemplo, estas gubias se colocaron aquí a propósito para 

4. Pestillos

ASME establece que los ganchos deben estar equipados con pestillos y deben ser operables. Los pestillos sujetan el aparejo en el gancho cuando está en posición floja. No están destinados a ser una pieza de carga, lo que puede suceder fácilmente cuando se utilizan técnicas de aparejo inadecuadas.

Para comprobar los pestillos, asegúrese de que el pestillo haga un puente sobre la garganta del gancho cuando esté en la posición cerrada y de que funcione correctamente.

Se requieren pestillos de gancho a menos que puedan crear una condición peligrosa. Por ejemplo, si tiene que subirse a una carga para liberar el pestillo (peligro de caída) en lugar de usar un palo de empuje para sacar el gancho del punto de fijación.

5. Pernos y pasadores

Verifique que todos los pernos y pasadores del gancho estén seguros. Puede ver en este ejemplo que el pin sobresale , lo cual es motivo de preocupación. Revise el pasador para asegurarse de que la cadena esté correctamente conectada al bloque de gancho. También asegúrese de que el gancho gire y gire libremente cuando no esté bajo carga.

6. Marcas

Busque las marcas de gancho adecuadas, incluido el logotipo del fabricante.

7. Modificaciones de campo

En esta imagen, se ve un ejemplo en el que alguien soldó en un gancho hermano. Si bien esto puede ser ideal para su aplicación, estos tienen daño por calor y se arruinan. Si necesita un gancho único, debe hacer que un fabricante experimentado lo haga.

Si alguna de estas condiciones está presente o si ve algo en el gancho que le preocupe, retire el gancho y/o el polipasto de servicio hasta que pueda ser reemplazado o reparado.

Inspección de Operación

Al probar el funcionamiento del polipasto, es importante probar los límites superior e inferior. Un dispositivo limitador protege el polipasto de dañarse, de pasar el bloque de gancho hacia el polipasto o de sacar la cadena del polipasto.

Hay dos tipos de polipastos: polipastos con interruptor de límite y polipastos con embrague deslizante.

Si tiene un polipasto que utiliza un embrague deslizante en la dirección ascendente como dispositivo limitador, como el CM ShopStar y el CM ValuStar, no debe realizar esta prueba durante su inspección preoperativa. Esta prueba solo se realizaría durante una inspección periódica.

Si tiene un polipasto con un interruptor de límite, debe realizar esta prueba durante su inspección previa a la operación. Si está probando un polipasto de dos velocidades, debe probar el interruptor de límite a ambas velocidades.

Antes de probar los límites de un polipasto motorizado, hay algunas precauciones de seguridad que debe observar:

• Asegúrese de que el área debajo del polipasto o la grúa esté libre de obstrucciones. Además, verifique que no haya nadie debajo o en el camino del polipasto, incluido usted mismo.
• Asegúrese de que no haya carga en el polipasto.
• Esté preparado para detener el polipasto soltando el controlador.

Después de tomar estas precauciones, siga estos pasos para probar los límites superior e inferior del polipasto:

1. Sin carga en el polipasto, comience a correr por el polipasto.
2. Presta atención a ruidos extraños.
3. El interruptor de límite debe detener el polipasto antes de que el bloque de gancho golpee el polipasto. Si no funciona, o cree que va a fallar, no choque contra la parte inferior del polipasto. Esto puede dañar el polipasto.
4. Si el interruptor de límite falla, el polipasto debe retirarse del servicio.
5. A continuación, baje el gancho del polipasto para probar el funcionamiento del interruptor de límite inferior.
6. Siga los mismos pasos que siguió al probar el interruptor de límite superior. A medida que va bajando, escuche si hay sonidos inusuales.
7. Revise la cadena o el cable de acero en busca de defectos.
8. Nuevamente, si el interruptor de límite falla, retire el polipasto del servicio.

Probar los límites superior e inferior de su polipasto es una parte importante de la inspección preoperativa de su polipasto. Si en algún momento tiene preguntas sobre el funcionamiento del interruptor de límite en su polipasto o cree que hay un problema, saque el polipasto de servicio y comuníquese con el fabricante.

Inspección de la cadena

El paso final en nuestra inspección de seguridad de polipasto preoperacional debe ser verificar la cadena del polipasto.

Limpie la cadena, si es necesario, antes de la inspección.

Si la cadena está sucia, puede ser difícil de inspeccionar. Por lo tanto, es importante asegurarse de que la cadena esté limpia para que pueda ver cualquier daño. Inspecciona toda la cadena que puedas. En los polipastos colgados de carros aéreos y vigas, no podrá inspeccionar toda la longitud de la cadena. La verificación de toda la longitud de la cadena será parte de una inspección periódica.

Al realizar la inspección de la cadena del polipasto, debe buscar:

• Desgaste del eslabón interior, hendiduras, muescas y torsiones: El desgaste del eslabón interior es difícil de ver sin eslabones móviles y se trata en detalle durante la inspección periódica. Sin embargo, si algo parece estar mal, pídale a alguien que revise la cadena con más detalle.
• Eslabones doblados o rotos
• Daño químico o corrosión
• Estiramiento: La cadena de elevación no se estira como la cadena de elevación. Puede ser difícil determinar si la cadena está estirada sin medirla. Las mediciones completas se completan durante la inspección periódica. Sin embargo, si algo se ve mal o fuera de proporción, tómese el tiempo para medir los eslabones. Los tamaños de las cadenas varían de un polipasto a otro, por lo que deberá consultar el manual de O&M del producto para verificar las medidas de la cadena.

Finalmente, verifique que la lubricación sea adecuada.

La lubricación es importante para prolongar la vida útil de la cadena y el polipasto. Ayuda al desgaste y ayuda a que la cadena se articule correctamente. Después de limpiarlo para la inspección, asegúrese de que esté correctamente lubricado.
Estos son algunos ejemplos extremos de daños en la cadena. A menudo, el uso no será tan evidente.

Nota importante para la imagen de enlaces extendidos:

La cadena de elevación no está diseñada para estirarse, mientras que la cadena de aparejo está diseñada para estirarse.

Si ve algo preocupante, saque el polipasto de servicio y llévelo a la atención de un inspector de polipastos capacitado para una evaluación adicional.

Cuídate, capacítate

La demanda del mercado de técnicos altamente calificados crece cada año, mientras que los estándares de mantenimiento, reparación y pruebas de OSHA, ASME, CMAA y HMI se vuelven más estrictos. La capacitación y la certificación exhaustivas establecen la competencia técnica y la credibilidad, al tiempo que garantizan estándares de servicio de calidad consistentes y un uso seguro del producto.

Al mantenerse actualizado sobre las regulaciones, capacitarse regularmente y seguir esta guía, está tomando las medidas necesarias para lograr la aplicación más segura posible. Contacto El equipo de entrenadores profesionales de Columbus McKinnon para ayudarlo con su solicitud o capacitación personalizada para su equipo.