¿Es necesario probar las eslingas de cadena después de que se haya realizado una reparación?

Xavier, un vendedor de un distribuidor de CMCO, hace la siguiente pregunta:

"Estoy investigando un poco sobre las pautas y leyes relativas a las reparaciones realizadas a las eslingas de cadena. Encontré información muy contradictoria de OSHA y ASME. Para resumir, ASME afirma que las eslingas de cadena no necesitan ser probadas de carga después de que se haya realizado una reparación. OSHA dice que las eslingas de cadena nuevas y reparadas deben ser probadas de carga antes de ser devueltas al servicio. Esperaba obtener su opinión y tal vez la postura oficial de Columbus McKinnon sobre este tema".

Nuestro equipo de entrenamiento de Columbus McKinnon responde: 

Gracias por comunicarse con nosotros con su preocupación. Esta es una gran pregunta. Si la cadena es un conjunto soldado (solo ciertas compañías están autorizadas para hacer esto) y se reparó un eslabón soldado, entonces la eslinga debe probarse con carga. Si la eslinga está compuesta por componentes mecánicos y esos componentes han sido probados individualmente por el fabricante, no es necesario realizar ninguna prueba de carga. 

Por ejemplo, tengo un cabestrillo de una sola pata y reemplazo el enlace oblongo superior. El eslabón oblongo está conectado con un acoplador mecánico, como un Hammerlok, y ha sido probado por el fabricante. En estas condiciones, no tengo que cargar la prueba de la eslinga, pero recomendaría inspeccionar la eslinga, enlace por enlace, para asegurarme de que todos los componentes sean seguros de usar según ASME B30.9 y OSHA 1910.184.

Para obtener información adicional, consulte nuestro seminario web de seguridad de inspección de eslingas de cadena o nuestro nuevo catálogo de aparejos.