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Proyecto de draga totalmente eléctrico y respetuoso con el medio ambiente de TDC Crane

Ontario, Canadá

Terminal Maritima | Heavy / Off-Road Equipment | Constructión | Crane Systems | por Matt Gergeni | 01 jul. 2014


A menudo se dice que las cosas buenas vienen en paquetes pequeños. Sin embargo, cuando se trata de grúas de dragado, el tamaño importa mucho. Este simple hecho se corroboró recientemente cuando TDC Cranes Ltd., con sede en Canadá, comenzó la construcción de la primera gran grúa de dragado con motor diesel-eléctrico de CA jamás construida en América del Norte y lo que estaba destinado a convertirse en la grúa de dragado más grande que opera en América del Norte.

Esta tarea desalentadora se hizo aún más desafiante por el hecho de que los requisitos de compilación para este proyecto especificaban:

• Que la grúa sea lo suficientemente potente como para manejar un enorme cubo de concha de 60 yardas

• Que la draga sea alimentada por un sistema diesel-eléctrico respetuoso con el medio ambiente que eliminó los sistemas hidráulicos tradicionales

• Que el diseño alcance los más altos niveles de estándares de diseño ambiental

• Que el cucharón de concha incluye opciones de software avanzadas, que ofrecen características de seguridad y rendimiento líderes en la industria.

• Los controles de la grúa deben ser fáciles de operar.

"Desde muy temprano en el proceso, Magnetek fue una parte esencial de nuestro equipo para este proyecto", dijo Rick Gillespie, presidente de TDC Cranes Ltd. "No estábamos interesados en personas que solo vendían componentes. Necesitábamos una empresa con la capacidad de proporcionar sistemas completos, soluciones que incluyeran tanto unidades como el software personalizado requerido para un proyecto de esta escala".

En los últimos dos años, Magnetek Inc., un proveedor líder de sistemas digitales de control de energía y movimiento para la industria de grúas y polipastos, trabajó en estrecha colaboración con TDC Cranes para diseñar la grúa de dragado más avanzada tecnológicamente y de mayor producción que actualmente opera en América del Norte. La draga, que se puso en marcha a finales de 2013, registró 3.500 horas de funcionamiento a principios de abril de 2014.

El corazón del sistema de control de grúa de precisión de la draga masiva cuenta con múltiples variadores de frecuencia ajustables desarrollados por Magnetek, lo que elimina la necesidad de los sistemas hidráulicos más tradicionales que tienen el potencial de fugas, creando riesgos ambientales. Además, los variadores de frecuencia ajustables IMPULSE•G+ y VG+ Serie 4 proporcionan precisión y control líderes en la industria y extienden la vida útil de la grúa de 20.000 horas a más de 200.000 horas.

Como puede imaginar, se necesita una enorme cantidad de energía para operar el enorme cubo de 60 yardas de la draga que tiene la capacidad de llenar un scow de 5,000 yardas cúbicas en poco más de dos horas, casi tres veces más rápido que cualquier otra grúa de dragado en América del Norte. La energía para el buque es proporcionada por dos generadores diesel Caterpillar que producen una impresionante potencia de 1.600 eKW.

La grúa de dragado cuenta con 200,000 libras de tracción de línea por polipasto con una clasificación de 250 pies por minuto y un radio de operación de 75 pies. Para satisfacer las demandas de los proyectos de dragado de precisión de hoy en día, la grúa puede equiparse con un cucharón de 60 yardas para recortar o un cubo de 28 yardas para excavaciones pesadas.