Sie ist sowohl für Neuinstallationen als auch für Modernisierungsprojekte konzipiert und bietet eine fortschrittliche Vektorregelung mit geschlossenem Regelkreis für hervorragende Leistung. Die HPV 900 Serie 2 bietet die schnellste und einfachste Einstellung, die wenigsten Rückrufe und die niedrigsten Gesamtkosten über die gesamte Lebensdauer. Dieser kosteneffiziente AC-Antrieb ermöglicht eine präzise Beschleunigung und Abbremsung, was zu einer gleichmäßigen Fahrqualität führt. Das bewährte technische Know-how von Magnetek und unser hervorragender Kundenservice machen uns zur weltweit führenden Quelle für innovative, langlebige Aufzugsantriebe.

Merkmale / Vorteile:

Entwickelt und ausgelegt für den Einsatz in Aufzügen

Bump-Free Takeoff mit Pulsed Pre-. Torque (PPT™ Funktion) Antriebssoftware

Keine Überdimensionierung erforderlich

Entworfen mit hoher Überlastkapazität (250%)

Ein interner dynamischer Brems-IGBT

Kühlventilatoren laufen nur, wenn der Antrieb in Betrieb ist

Trägerfrequenz von 10KHZ ohne Antriebsderating

Entworfen und getestet, um die Aufzug Aufzugsbetriebsdauer

Isolierte Encodersignale

PPT-AufzugsfunktionAufzugsanwendungssoftware und Parameter

Bieten die ultimativen Leistungsmerkmale

Einzigartige Geschwindigkeitsregelung für beste Fahrqualität und verbesserte Landegenauigkeit

Parameter sind in der Terminologie der Aufzugsindustrie

Bump- stoßfreier Start mit der zum Patent angemeldeten Pulsed Pre-Torque (PPT™-Funktion) Technologie

Einfache Einrichtung

Keine mechanische Trennung zur Einstellung kritischer Motorparameter erforderlich

Parameter-Upload/Download-Software

Antrieb berechnet die Trägheit des Aufzugssystems

Konfigurierbare E/A-Kanäle (abnehmbare Klemmen)

Einfache Parameteränderungen über digitale Bediener

Abstimmung des Drehzahlreglers mit zwei Parametern

Motorbetrieb

Inkrementeller (Standard) oder EnDat (optional) Geberbetrieb

Geber auf Motor ausrichten ohne mechanische Trennung

Zubehör

RFI-Filter zur Erfüllung der CE-Normen EN 12015: 2004 und EN 12016:2004

Dreiphasen-Wechselstrom-Eingangsdrosseln zur Minimierung von Fehlauslösungen und Fehlern

Dreiphasen-Wechselstrom-Oberschwingungsfilter zur Minimierung von Oberschwingungsverzerrungen

Dynamische Bremswiderstände zur Ableitung der Zwischenkreisspannung während der Regeneration